為跑得快私自裝電瓶：改裝自行車騎不得
金黔在線 電動車商情網(wǎng) 俠名 電動車維修 2006-12-13
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12月9日，大營坡轉(zhuǎn)盤處一自行車改裝而成的“電動車”由于車速過快，轉(zhuǎn)彎時剎車不及和一輛長安面包車相撞，騎改裝自行車的張某右手骨折，長安面包車遭擦傷。當圍觀的群眾準備報警時，被張某阻止，他表示由于電動自行車是自己組裝的，屬非機動車輛改為機動車，警察來了要賠錢還要被罰款。 日前記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，如此存在安全隱患的自行車改裝車騎者大有人在，而許多自行車修理攤點也做起了改裝的生意。家住黔靈公園附近的市民馬小波告訴記者，他就有這樣一輛“電動車”，“我看到幾個朋友都在自行車上安上了電瓶，騎起來很快，一個小時可以跑30來公里，電池干了，可以繼續(xù)充電，很方便。我就花了320塊錢請人安了個電瓶，改成現(xiàn)在這輛電動車了。” 在馬小波的介紹下，記者采訪了另外一位騎改裝車的王女士，在王女士看來，安上電瓶的自行車最大的好處就是省力。但是王女士也承認，改裝車只要速度(Tempo)一快就不穩(wěn)，不好控制。 12月10日上午，記者來到位于半邊街附近的一個露天自行車修理攤點了解到，就是普通的自行車修理攤點，也有改裝“電動自行車”的技術(shù)。在一輛被改裝好的“電動車”上，記者看到，其造型、零部件和其他自行車沒有什么區(qū)別，只是在坐架下的大架上，安上了一個碗口粗的電瓶。修理攤主告訴記者，改裝一輛車350元，改裝后的自行車性能和正式的電動車一樣好，每小時能夠行駛25公里左右，充一次電，自行車就可以行駛4個小時以上。攤主同時強調(diào)，車速過快時剎車起不了多大的作用，因此他會叫顧客別騎太快。 記者采訪發(fā)現(xiàn)，可改裝自行車的維修店或者提供改裝配件的供貨商均不能夠出具相關(guān)合法生產(chǎn)手續(xù)，更沒有相關(guān)的質(zhì)量認證手續(xù)。 近日，記者在貴陽市交警支隊了解到，根據(jù)《中華人民共和國道路(Strada)安全管理條例》，自行車不能安裝電動機或其他機械裝置。騎該改裝自行車上路的行為屬違法，該類車輛上路被交警發(fā)現(xiàn)，將被銷毀，主人(Master)也將受到處罰。據(jù)介紹，自行車改裝成電動車后雖可駕駛，但安全性能差，一是速度(Tempo)太快，二是剎車達不到標準，存在許多安全隱患。交警提醒市民不要擅自改裝。 |
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