Technology Research Laboratories公司日前宣布,它的電池技術可以將混合動力車的駕程擴大到75英里,每次充電能夠行駛更遠的距離。該公司表示,其電池運行的物理化學原理和傳統鉛酸蓄電池的原理不同,幾乎完全是由碳素材料制成的。 該公司目前正在瞄準“插入式”混合電力車市場(Rialto),由于能量來源的不穩定和昂貴,這個市場(Rialto)迄今為止還沒有壯大起來。電池的安放位置也是一個問題。TRL表示它進行測試后得出,視時速和路況的不同,一部所用電池不到1000磅的四座電力車一次充電可以駕駛最遠達100英里。 電池壽命、重量、成本和電池充電能力的缺陷,使得消費者遲遲未能接受電動車。TRL宣稱,其電池的重量功率密度可以在連續駕駛時達到80W每磅,最高時可達200W每磅。體積能量密度大約為每立方英尺2kWh。 |
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