汽車發動機ECU可以實現哪些控制
互聯網 俠名 修車常識 2016年03月07
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1） 噴油方式控制：每工作循環最多能夠實現高達4次的噴射（目前國Ⅲ柴油機每循環只用兩次------預噴射及主噴射）。 2）噴油量控制：包括預噴油量自學習控制及減速斷油控制。 3）噴油正時控制：包括主噴正時、預噴正時及正時補償。 4）軌壓控制：包括正常和快速軌壓控制、軌壓建立和超壓保護、噴油泄壓控制以及軌壓Limp home（跋行回家）控制。 5）轉矩控制：包括瞬態轉矩控制、加速轉矩控制、低速轉矩補償、最大轉矩控制、瞬態冒煙控制及增壓器保護控制。 7）各缸平衡控制。 8）EGR控制。 9）可變截面增壓器VGT控制。 10）輔助啟動控制（電動機和預熱塞）。 11）系統狀態管理。 12）電源管理。 13）故障診斷。
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