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注重日常保養如何正確保養愛車？

來源：互聯網作者：俠名類別：汽修知識時間：【大中小】

當你用自己多年的積蓄買了輛汽車后，你所關心的恐怕就是怎樣才能使“永葆青春”、“益壽延年”了。但若使用、保養不當，不僅影響了車輛的正常行駛，還因此花了不少本不應花的維修費。相關閱讀：【專題】享受清涼一夏夏季汽車保養全攻略養車有道遠離愛車保養三大誤區

如何正確使用和保養汽車呢？

請車主注意以下問題：

一保證新車的走合

買來新車后，你應該仔細在閱讀汽車的使用說明，嚴格按說明書使用操作，尤其是保證做好新車的走合，這是新車使用的關鍵，特別是切諾基和一些微型車。走合得好，新車可以很長時間沒有故障或故障率很低。

現在有許多汽車發動機活塞環是鼓形面的，其目的是給新車走合留下磨損余地。要保證新車走合，首先是最好使用原廠指定的機油。這可以保證潤滑并具有清潔作用，將摩擦下來的東西清除掉。其次，要防止超速、超載、過溫行駛。第三，走合期限間到廠家指定的修理廠強制保養一次。廠家一般規定新車行駛不超過3000公里要強制保養。車主應掌握好保養的“火候”。其最佳時間是在新車行駛1500公里時去強保。太早了，汽車還沒有完成走合期；太晚了，走合摩擦下來的渣料沉淀在機油里，會加速成發動機的磨損。這里還要強調的是，必須要到指定廠家去做強制保養，這主要是為了指定廠家蓋的章，有了這個章，可證明車已做過強制保養。如果到其它非指定維修廠保養，以后在保修期出現故障，廠家將不給予保修。

新車不需用要任何添加劑。使用添加劑，應在新車行駛5000公里之后。

二、日常保養

老司機們常說，汽車是三分修、七分養。平時精心養護，汽車就會“身強體壯”。如果你的汽車每天都是短途行駛，在行駛到5000公里或是3個月時，最好進行一次保養。如果是長途運行，那么到7000-10000公里時應該保養一次，換機油的是保養的重要內容。因為機油使用時間過長會因氧化而產生水分，這樣，機油的潤滑性就會降低，再有，不論什么樣的汽車，都有機油的正常消耗。一般車輛每千公里不超過0.3升，車跑了5000公里，大約還能有2.5升。

三、季節性保養

這主要是針對汽車在不同溫度環境使用而容易出現的故障所進行的保養和調整。

在進入冬季前，應該對汽車作這樣一些保養和調整：

1.由于冬季汽車早晨容易出現啟動困難問題，因此，進入冬季前要對電瓶的電量、起動機、供油線路和啟動電路、化油器阻風門等進行檢查、調整及清潔，使啟動系統處于良好的技術狀態。

2.對冷卻液的冷凝點和比重進行測試。如果冷卻液比重過低就要更換。因在夏季時要往水箱加水，使防凍液比重降低。這樣防東液的冷凝點不但會提高，而且會對水箱、氣缸蓋等部件產生腐蝕。這里有個誤區。有的司機雖使用的是原裝防凍液，但因使用不當，如加入過多的水進行稀釋，時間不長就要更換，他還以為防凍液是劣產品呢。進入夏季前，則要根據夏天常見的水箱高溫、突然熄火及空調制冷不好等問題進行檢查調整。

3.水箱表面要清潔。清潔時千萬不要用高壓水槍沖洗。因為，沖擊力很強的水流會把水箱隔葉柵全部打倒，阻礙風的循環，導致水溫升高。

4.夏季行車，有時容易出現突然熄火的情況。這主要是電子點火模塊所致。由于夏季溫度高，點火模塊熱擊穿。高壓點火線圈電壓降低，就造成熄火。因此，入夏之一前，必須檢查電子點火模塊，如有問題應予以更換。有些車還要注意先用與車的年度型號相同的點火模塊。

5.要對空調系統的壓力，制冷時進行檢查，對散熱柵進行清潔。要想使用空調在夏天工作良好，應注意在冬季就每月開啟空調運行10-20分鐘，以保證空調泵的密封不嚴而漏氟。冬季到來之前，對制動系統也要進行檢查。如發現剎車管有裂紋，要進行更換，以防雪后側滑。此外，車行4-5萬公里后，對變速箱油、差速器也應更換。

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