上海別克轎車無倒檔且前進檔時低速加速無力

www.mydingqi.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：李星lixing 類別：品牌汽車維修時間：2006-12-02

    故障現(xiàn)象：一輛裝備4T65E型自動變速箱的別克轎車無倒檔，且前進檔時，低速加速無力。
    故障分析：
    （1）4T65E型自動變速器無倒檔的原因分析如下：
    根據(jù)4T65E型自動變速箱的檔位作動元件參考表（見圖1）可知：倒檔時的作動元件為倒檔制動帶、輸入離合器、輸入支柱單向離合器。則倒檔動力傳遞路線：發(fā)動機飛輪→變矩器→渦輪軸→驅動鏈輪→驅動鏈→從動鏈輪→輸入離合器→輸入支柱單向離合器→前太陽輪（實現(xiàn)前太陽輪的動力輸入）
    倒檔伺服器→倒檔制動帶→倒檔制動鼓→前行星架/后齒圈（實現(xiàn)前行星架/后齒圈的固定）
    前齒圈/后行星架→主減速器太陽輪軸→主減速器→差速器→半軸→車輪（實現(xiàn)前齒圈/后行星架的動力輸出）
    從倒檔動力傳遞路線分析可知，無倒檔時有以下四種可能：
    1）太陽輪無法實現(xiàn)動力輸入，可能原因有：
    n 變矩器無法傳遞動力
    n 驅動鏈斷開
    n 輸入離合器不工作
    n 輸入支柱單向離合器打滑
    2）行星架/后齒圈無法實現(xiàn)固定，可能原因有：
    n 倒檔伺服器不工作
    n 倒檔制動帶打滑
    n 倒檔制動鼓損壞
    3）齒圈/后行星架無法實現(xiàn)動力輸出，可能原因有：
    n 主減速器太陽輪軸損壞
    n 半軸花鍵損壞
    4）星齒輪組損壞
    （2）前進檔時，低速加速無力的原因分析如下：
    1）變矩器故障
    變矩器在車速低時，起增大扭矩作用。如果變矩器內導輪的單向離合器正反方向均自由運轉，則車輛速度低時，加速性能差。
    2）低速檔（1或2檔），但變速箱內出現(xiàn)打滑現(xiàn)象
    根據(jù)4T65E型自動變速箱的檔位作動元件參考表（見圖1）可知：D-1檔時的作動元件為前進檔制動帶、1-2檔滾柱單向離合器、輸入離合器、輸入支柱單向離合器。D-2檔時的作動元件為前進檔制動帶、1-2檔滾柱單向離合器、二檔離合器。則
    D-1檔動力傳遞路線：
    發(fā)動機飛輪→變矩器→渦輪軸→驅動鏈輪→驅動鏈→從動鏈輪→輸入離合器→輸入支柱單向離合器→前太陽輪（實現(xiàn)前太陽輪的動力輸入）
    前進檔伺服器→前進檔制動帶→1-2滾柱單向離合器→后太陽輪（實現(xiàn)后太陽輪的固定）
    前齒圈/后行星架→主減速器太陽輪軸→主減速器→差速器→半軸→車輪（實現(xiàn)前齒圈/后行星架的動力輸出）
    D-2檔動力傳遞路線：
    發(fā)動機飛輪→變矩器→渦輪軸→驅動鏈輪→驅動鏈→從動鏈輪→輸入軸→二檔離合器→倒檔制動鼓→前行星架/后齒圈（實現(xiàn)前行星架/后齒圈的動力輸入）
    前進檔伺服器→前進檔制動帶→1-2滾柱單向離合器→后太陽輪（實現(xiàn)后太陽輪的固定）
    前齒圈/后行星架→主減器太陽輪軸→主減速器→差速器→半軸→車輪（實現(xiàn)前齒圈/后行星架的動力輸出）
    從D-1檔和D-2檔動力傳遞路線分析可知：變速箱內可能打滑的元件有：
    n 輸入離合器
    n 前進檔制動帶
    n 二檔離合器
    除以上元件可能打滑外，還有以下原因可能導致變速箱內出現(xiàn)打滑現(xiàn)象：
    n 變速箱主油壓太低
    n 變速箱油液面太低
    3）低速檔（只有3檔或4檔），低速時因扭矩太小，而加速無力
    故障檢測診斷：根據(jù)以上分析首先檢查變速箱油液面，液面在正常范圍內。再測試變速箱主油壓，油壓符合標準。綜合以上分析和檢測，可得出如下結論：
    n 驅動鏈正常（若其斷開，則前進檔也沒有。）
    n 主減速器太陽輪軸正常（若損壞，則前進檔也沒有。）
    n 半軸花鍵正常（若損壞，則前進檔也沒有。）
    n 倒檔伺服器和倒檔制動帶正常（若其不工作或故障，則不會影響到前進檔。）
    n 倒檔制動鼓正常（若其損壞不會影響D-1檔，只會導致無D-2、D-3、D-4檔，與低速加速無力不符。）
    n 變矩器正常（若其不能增大扭矩，也不致于無倒檔。）
    n 前進檔伺服器和前進檔制動帶正常（雖然其不工作或故障會引起無D-1檔和D-2檔，但不會影響倒檔。）
    n 二檔離合器正常（若其不工作或打滑，則D-2、D-3、D-4檔工作不良，而D-1檔正常，即低速加速性能正常。）
    對輸入離合器作以下診斷：
    從該變速箱的檔位作動元件參考表可知：若輸入離合器不工作，則無倒檔和D-1檔，只有D-2、D-3和D-4檔，故障現(xiàn)象與所述類似。為了進一步確認輸入離合器是否故障，斷開變速箱控制線束插頭，然后試車。此時變速箱前進檔應鎖定在3檔，結果故障現(xiàn)象與原來完全一樣，可判斷輸入離合器正常。
    綜合以上判斷得出結論：
    行星齒輪組可能損壞，內部無法相對運動，導致只有3檔。此時故障現(xiàn)象即表現(xiàn)為無倒檔，且前進檔低速加速無力。
    故障排除：將變速箱從車上拆下、分解，發(fā)現(xiàn)行星齒輪組損壞。更換行星齒輪組后裝車，車輛恢復正常，故障排除。
    故障原因探析：行星齒輪組損壞，可能原因有：行星齒輪組自身質量缺陷，或遭受巨大外力沖擊。經(jīng)仔細檢查，未發(fā)現(xiàn)行星齒輪組異常和制造上的缺陷。是否遭受巨大外力沖擊？如突然急速起步、緊急發(fā)動機制動或行星齒輪組突然出現(xiàn)反轉。經(jīng)向駕駛員了解，車輛故障發(fā)生在高速公路上。駕駛員在車輛高速的情況下，將排檔桿推入空檔時，聽到異響，然后就出現(xiàn)了上述故障。根據(jù)4T65E型自動變速箱的倒檔控制油路（見圖2），可知車輛高速的情況下，將排檔桿推入倒檔時，可能出現(xiàn)上述故障。原因如下：
    當排檔桿推入倒檔時，發(fā)動機雖然會出現(xiàn)熄火，但由于發(fā)動機運轉的慣性作用，不能立即停止。致使變速箱油壓保持一段時間，從而使倒檔伺服器建立油壓，形成倒檔動力傳遞路線。此時行星齒輪組會發(fā)生反轉，產成巨大沖擊力而損壞。在車輛高速行駛時，應避免將排檔桿從D檔推至空檔，以免誤推入倒檔，而損壞變速箱。因為此車在高速行駛時，排檔桿從D檔推至倒檔，除發(fā)動機熄火外，沒有其他保護變速箱的措施。