奔馳C280轎車行駛時加速無力
互聯網 俠名 維修案例 2014年07月11
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一輛行駛里程約14萬km，配置M112型發動機和自動變速器，車型為W202的奔馳C280轎車。用戶反映：該車發動機加速無力，節氣門接近全開時車速超不過30km/h，故障通常出現在停車后或加速過程中。 接車后：連接診斷儀進行自診斷，發動機系統沒有故障碼。進行路試，當故障出現時看數據流，怠速和加速工況下的點火提前角為-6～2°。關閉點火開關，重新起動發動機，進行加速試驗，故障消失，此時觀察點火提前角，怠速工況下為5.5°，加速工況下達到40°以上。以上檢測結果說明，點火提前角控制功能和燃油控制功能間歇性失效。 由發動機燃油噴射原理可知，發動機控制模塊根據爆燃傳感器、冷卻液溫度傳感器、進氣溫度傳感器、曲軸轉速傳感器、空氣流量傳感器等信號控制點火提前角，同時對燃油噴射量進行控制。因此要重點檢查這些傳感器，實際檢查結果，這些傳感器都正常。檢查發動機控制模塊，沒有發現明顯的異常現象。進行更換處理，進行路試，故障癥狀消失，檢修工作結束。 本例故障車比較少見，在檢修過程中應注意查看相關傳感器信號、點火提前角數據和噴油量數據。如果傳感器信號都正常，那么可以判斷發動機控制模塊性能不良。 |
品牌專修:( 關鍵字：奔馳C280轎車行駛時加速無力維修案例過程中,路試,出現在,一輛,檢查結果)
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