大眾捷達前衛冷車加速闖車
互聯網 俠名 汽車構造維修 2014年05月30
|
一輛行駛里程超29萬km，搭載1.6 L RSH型發動機的2006年大眾捷達前衛GFI轎車。用戶反映：該車冷車加速闖車，但在熱車后正常。 檢查分析：維修人員檢測發動機控制單元，無故障碼。根據闖車現象，檢查點火正時，正常。懷疑進氣溫度、進氣壓力傳感器和節氣門過臟（該車進氣溫度和進氣壓力傳感器為一體，沒有裝空氣流量計）。對上述部件進行清洗后，打開點火開關，測量進氣溫度與進氣壓力傳感器電壓為5V，正常。試車故障依舊，但在冷車怠速工況下，仔細聽，能聽到不明顯的斷火聲，初步懷疑火花塞工作不良。 經詢問得知，火花塞是用戶自己購買后在路邊維修店更換的。因更換時是熱車，換好后行駛時并沒有感到加速發闖。但停放一夜后才發現，冷車加速發闖。因該車熱車后發闖現象不明顯，近來一直在這種不良狀態下行駛，但到了后期故障現象加重，不得不進廠維修。 維修人員憑經驗判斷，該車加速闖車與點火不良有關。拆卸火花塞檢查，發現其熱值是8。這種火花塞裝在排量為1.6L、低轉速低壓縮比的兩氣門發動機上，顯然有些過高。分析認為，使用熱值過高的火花塞，由于導熱較慢，冷車時其電極不能正常升溫，所以導致加速發闖。 故障排除：換上4個熱值是7的中熱型火花塞，故障排除。從本案例看，解決故障的關鍵是仔細詢問用戶，從用戶更換火花塞分析入手排除了故障。 2．看 （1）看清是什么車型：哪年出廠，裝什么型號電控系統，以及發動機機型、變速器和底盤型號等。必要時要記下該車型以前批次型號，為下一步檢查診斷提供條件和方便。 （2）看靜止狀態下的狀況：檢查有無滲油、漏液；連接部件和線束有無松動和脫落、折斷；熔絲是否接觸不良、熔斷；散熱部件是否過臟，油路是否彎曲；各種操縱桿、拉線和調整螺絲是否松動。 （3）看工作狀態中的工況：在怠速時，認真觀察發動機運動部件情況，儀表板上有無故障提示或警告燈亮，工作油液是否在規定的范圍內。此時基本上就可判斷是電控系統故障，還是機械系統故障。 |
品牌專修:( 關鍵字：大眾捷達前衛冷車加速闖車汽車構造維修宋體,捷達,但在,壓力傳感器,過高)
-
菲亞特
紅巖
長江客
金龍
時風
旁蒂克
同心客
空降車
馳野
王牌
五十鈴
蘭博基
友誼客
途勝
鐵馬
長江
樂騁
水星
眾星
高仕
新日
一汽佳
奔騰
鈴木
建設
豪豹
奔馳
普拉多
歐曼
藍瑟
通用汽
東風龍
比德文
皇冠
安凱
Vol
霍頓
捷豹
標致
固井水
本田
東方紅
吉利
比利時
夏利
凱美瑞
東南汽
奧茲莫
考維克
駿捷
澳柯瑪
君越
尼奧普
愛麗舍
蘇杰
綠駒
騏達
星王
豐田T
昌河
海域
攪拌車
林蔭大
少林客
江南精
金杯閣
飛揚
申沃
女神客
東風杭
洪都
春蘭
三菱
日產
清障車
新賽歐
昌河
凱越
北方紅
東風
春蘭
清潔車
中通客
Acu
花冠
捷達
豪情
藍旗亞
頤達
克萊斯
黃明客
斯巴魯
賽影
迷你
吉江
陸地巡
京通客
乖乖兔
東風
飛騰
賽弗
波羅
柏克霍
陜汽德
牽引車
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關評論: 請自覺遵守互聯網相關政策法規，作者可以直接刪除惡意評論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關汽修改知識
- 汽車現代混合動力詳解
- 天語SX4車發動機機油消耗量大
- 雪佛蘭科魯茲行駛時加不上速、會
- 奔馳S350轎車怠速時車身抖動
- 本田奧德賽發動機怠速不穩、排氣
- 豐田漢蘭達急加速無力
- 奔馳S350轎車行駛時自行熄火
- 別克英朗發動機故障燈亮、怠速抖
- 凱美瑞加速時發動機轉速突然升高
- 現代伊蘭特行駛時冷卻液溫度忽高
- 奧迪A6怠速抖動、無力，換火花
- 寶馬750Li發動機抖動嚴重、
- 寶馬318i轎車怠速波動、有時
- 一汽大眾EA1111.4T噴油
- 北京現代朗動油耗偏高、怠速不穩
- 大眾帕薩特冷車啟動困難、行駛闖
- 東風悅達起亞抖動故障
- 本田歌詩圖發動機故障燈亮
- 五菱之光發動機無法啟動
- 銳歐GL車故障診斷
- 本田奧德賽燃油表指示不準
- 斯柯達明銳轎車儀表時鐘顯示異常
- 奧迪A6L停放兩天后電瓶就虧電
- 奧迪A4L無法啟動、點火無反應
- 福特蒙迪歐右后門電動車窗無法下
- 奧迪A4L天窗不能打開，只能向
- 榮威750熄火后冷卻風扇繼續高
- 廣汽傳棋轎車前門電器工作不良的
- 大眾朗逸轎車刮水器無法工作
- 豐田凱美瑞轎車無法正常啟動
- 奧迪A6轎車車窗玻璃升降器失效
- 豐田凱美瑞車間歇性無法啟動故障
