日前，在魏牌特別活動日上，長城汽車董事長魏建軍公布了長城下一代全動力智能超級平臺（下文簡稱：長城下一代平臺）的部分信息。據(jù)了解，長城下一代平臺將支持5種動力形式，具備6C倍率充電，插混車型的純電續(xù)航里程將超過400公里。今年年內(nèi)，基于下一代平臺打造的產(chǎn)品將會發(fā)布。




長城公布下一代平臺相關(guān)信息




專為中大型及以上旗艦產(chǎn)品打造




兼容5種動力形式


長城下一代平臺主要是為了長城集團(tuán)旗下的中大型及以上旗艦產(chǎn)品打造，兼容SUV、MPV、轎車等產(chǎn)品。該平臺可以支持燃油、插混、純電、混動、氫燃料等5種動力形式。底盤方面，該車將采用前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸架，同時還會配備空氣懸架。




插混車型搭載2.0T+雙電機(jī)


其中針對基于長城下一代平臺打造的插混車型，將采用800伏混聯(lián)架構(gòu)，搭載由2.0T發(fā)動機(jī)和前后雙電機(jī)組成的動力總成，并且同樣支持混聯(lián)系統(tǒng)，包括串聯(lián)、并聯(lián)、直驅(qū)等，滿電情況下0-100公里/小時加速時間為4.4秒，饋電狀態(tài)下0-100公里/小時加速時間也可達(dá)到4.7秒。




插混車型純電續(xù)航超400公里




插混車型支持6C充電倍率


同時，長城下一代平臺推出的插混車型將具有超400公里的純電續(xù)航里程（測試工況未知），并支持6C倍率充電，最大充電功率470千瓦。官方表示，長城下一代平臺的插混車型1分鐘可充8度電，充電5分鐘續(xù)航里程可增加200公里。而針對最大功率240千瓦的公共充電樁，下一代平臺車型也可支持最高160千瓦的充電功率。




采用更開放的SOA架構(gòu)




將首發(fā)ASL整車智能體


在智能化方面，長城下一代平臺車型將采用更開放的SOA架構(gòu)，可以將智慧行駛、智慧空間、智慧生態(tài)進(jìn)行融合，使車輛從移動工具變?yōu)锳SL整車智能體。




全面接入VLA大模型


在駕駛輔助方面，長城下一代平臺產(chǎn)品會全系標(biāo)配激光雷達(dá)，并將全面接入VLA（Vision-Language-Action，即視覺-語言-行為）大模型，可支持端到端駕駛輔助功能。官方表示，下一代平臺車型在多次模擬測試中，已經(jīng)十分接近人類駕駛員的決策能力。同時，下一代平臺車型還會將智能底盤控制融入到駕駛輔助系統(tǒng)當(dāng)中。




長城將陸續(xù)推出多款旗艦產(chǎn)品


魏建軍表示，基于下一代全動力智能超級平臺，長城汽車將陸續(xù)推出多款旗艦產(chǎn)品。根據(jù)天津工廠招標(biāo)公告顯示，DE平臺首款新車預(yù)計會在今年四季度SOP
專題報道：汽車電池