售后服務成4S店弱點丟三落四讓人急

www.mydingqi.com 來源：互聯網作者：俠名類別：修車常識時間：2012-07-06

　　人們在享受汽車帶來的全新生活時，也在面臨它帶來的許多煩惱和困惑。近年來，隨著汽車消費走入尋常百姓家，名目眾多的消費陷阱成為購車族和用車族頗為關心的話題。汽車消費大致可以歸為兩大類，一是購車期，二是用車期。對于大多數首次買車的消費者來說，對汽車的了解甚少，長達幾年的用車期是體現車型質量、廠商服務優異與否最直觀的方式。但是記者調查發現，汽車4S店維修服務存在各種各樣的問題。

　　修車竟然不安喇叭線

　　“剛修的車竟然喇叭線沒安。”8月中旬，車主趙先生后怕地說，“幸虧是喇叭線沒安，如果是剎車線沒安，那豈不是要出事故？”原來，楊先生的車于8月5日肇事后送到4S店做維修，但是等到開車時，卻發現汽車大梁沒拉，導致前保險杠一高一低，后經維修人員校正后，楊先生才放心地開車離開。但是等在附近轉了一圈之后，發現喇叭竟然沒有聲音，又趕到4S店讓維修人員檢查，這一檢查讓楊先生倒吸一口冷氣，竟然喇叭線沒有安插。對此，楊先生說道：“在4S店維修，竟然是這樣的質量？不僅大梁沒有校正，而且喇叭線也沒安，維修人員還有沒有責任心？倘若是別的沒安，出了事故誰負責？”

　　針對楊先生的說法，這家4S店售后服務部的經理說：“這些確實是4S店存在的問題，并且已經對楊先生道歉，而4S店也會處罰相關的維修人員。”

　　汽車配件兩個月不見影

　　開車最大的優點之一就是出行方便，可如果車輛維修用的配件，甚至一些關乎行車安全的配件要等上半個月，甚至兩個月都到不了貨，影響到安全行駛，車主可就無奈了。車主董先生指著汽車的發動機艙蓋說：“這不，我的車子到現在還沒修好呢！我已經等了一個多月，如今停車都不敢將車頭朝外。”

　　據了解，董先生出去游玩時，不小心將車撞在了柱子上，導致車的大燈、前臉均有不同程度損傷，將車開到4S店后，4S店的服務人員說零件要等一個月左右。無奈之下，董先生只好先開著受傷的車處理公務。

　　無獨有偶，李先生的愛車出現兩個問題，并且都集中在車輛的剎車系統上，一個是啟動車輛后剎車異響，另一個是剎車系統遲鈍，無法靈敏控制剎車距離，急剎車效果很差，帶來極大的安全隱患。

　　李先生趕忙將車開到4S店進行檢查，4S店稱車輛需更換剎車助力主泵和輔泵，并為李先生的車輛訂了貨。可過了兩周，4S店表示輔泵仍未到貨，嚴重影響了李先生車輛的日常安全使用。同樣的情況還發生在郎先生身上。據悉，郎先生的新車在行駛到第3天時，就出現變速器異響的問題。首保后更換過一次變速器，但還是有異響。在與4S店再三溝通后，店家同意為郎先生再更換一次變速器，但附加條件是要簽訂一份協議，保證在第二次更換完后無論部件有無異響都不再免費更換。

　　雖然不滿4S店的協議，但為了車輛的正常使用，郎先生最終還是同意了這個要求。可簽完這個霸王協議過了近兩個月，郎先生都沒等到新變速器。

　　據悉，在汽車售后服務類投訴中，配件等待時間過長一直是車主投訴廠家或者服務站問題的重點之一。從最終投訴結果來看，其實很多時候并不是真的因為配件供應緊張或缺貨造成，更多是因為廠商對此不重視，可能4S店會覺得反正是免費給車主修，多等等又何妨，或者更可怕的是根本沒打算真的更換而編造的托詞。

　　修車，等半年又何妨

　　車主等零配件最起碼還有車可開，但如果你的車送去修理也要等上三五個月，只怕車主是有苦難言了。

　　楊先生的車4月8日肇事，同月19日定損之后開始維修，當時4S店出示的清單上顯示讓他5月10日提車，但是一直等到7月14日，楊先生才將自己的車開出4S店。直到如今，還有一些小毛病沒有修好。

　　“我前后去了不下20次，你算算耽誤了我多少時間，這也就算了，提車時間整整晚了兩個月，這兩個月我都沒辦法正常工作。”一說起修車，楊先生就激動不已。

　　采訪中，4S店的售后服務經理表示：“針對楊先生的事情，我們也表示歉疚，修車中間一直積極和車主協商，最后4S店還特別送了汽車豪華裝潢，車主也表示認同。”對此，楊先生說：“我不接受又能怎么辦？我又不會修車，難不成把車拖到別處修，反正已經晚了，就算我不接受他們送的裝潢汽車也不可能提前修好。”楊先生語氣中透著無奈，“其實我想要的就是把車快點修好，這比什么都重要。”

　　據了解，等待是在4S店修車最常見的問題，運氣好等的時間短點，運氣差等的時間長點。記者在一些4S店看到，很多待維修車輛開到4S店之后，被工作人員長時間擱置起來，等幾天之后才開始維修。另外，等待維修的車輛多，而每個維修店的維修人員少，人員緊張，這些都是造成維修時間過長的原因。