互聯網 俠名 汽車電器維修 2017年01月28
![]() timg?pacompress&imgtype=0&sec=1439619614&di=ffe72cabb520d432e81f517fcef29c48&quality=90&size=b870_10000&src=http%3A%2F%2Fbos.nj.bpc.baidu.com%2Fv1%2Fmediaspot%2F25599cb559dae2dfa8f39d821d62fa7c.jpeg 下載附件
故障診斷過程:
1、用遙控鑰匙和左前門行李箱按鈕開啟行李箱,能正常打開,表明舒適系統控制單元、后行李箱閉鎖控制單元及行李箱蓋的中央門鎖電機都正常。2、用 VAS 5052A 檢查舒適系統,無故障碼。用 VAS 5052A 進入車輛自診斷讀取舒適系統數據塊,按后 行李箱蓋把手中的解鎖按鈕 時,5052A 顯示未操作。 ![]() ![]() 3、從以上電路圖可知,后 行李箱蓋把手中的解鎖按鈕是個開關式按鈕,閉合時直接給舒適系統控制單元信號,舒適系統控制單元接收到后 行李箱蓋把手中的解鎖按鈕信號后再給行李箱蓋的中央門鎖電機正電。拆開后 行李箱蓋把手中的解鎖按鈕發現插頭的兩個針腳未插好, 彎曲。
故障原因分析
后 行李箱蓋把手中的解鎖按鈕時發現插頭的兩個針腳彎曲未插好,造成舒適系統控制單元沒有接收到后 行李箱蓋把手中的解鎖按鈕信號。故障處理方法:修正 后 行李箱蓋把手中的解鎖按鈕插頭的兩個針腳,并重新裝配。專用工具/ 設備 :VAS 5052A
案例點評及建議:
本案例通過分析后備箱開啟的執行過程“信號輸入-控制單元-執行輸出”,并且對比遙控開啟后備箱排除控制單元與電機執行部分,確定問題來自信號輸入部分,進一步檢查,最終發現問題出現在信號輸入部分-開關線束沒有連接好
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