本田雅閣車發動機間歇性抖動
互聯網 俠名 汽車構造維修 2016年10月21
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故障現象 一輛2014年產廣汽本田雅閣車，行駛里程約為1萬km，因發動機間歇性抖動甚至熄火而進廠檢修。 故障診斷 接車后，對車輛進行路試，并詢問駕駛人故障發生時的具體情況。據駕駛人反映，故障是在正常行駛過程中突然出現的，故障發生時儀表上多個故障燈點亮，且車輛無法繼續行駛。 路試過程中，故障突然出現，連接故障檢測儀調取故障代碼，得到故障代碼為“P0087 燃油油管壓力過低”，而該故障代碼的DTC說明提示可能的故障為“傳感器故障”（圖1）。然而燃油壓力傳感器集成在高壓油軌上，不方便拆檢，決定先用故障檢測儀查看故障發生時燃油壓力傳感器的數據，系統顯示燃油壓力為0 MPa（正常車輛的燃油壓力隨著加速踏板位置的變化，在3 MPa~20 MPa變化）。顯然，該車的燃油壓力數據不正常。 圖1故障檢測儀讀取到的故障代碼（截屏）  分析可知，造成燃油壓力數據異常的原因可能有：燃油壓力傳感器及其相關線路故障；高壓燃油泵故障等。本著由簡到繁的原則，維修人員決定先將故障車的高壓油泵與試乘試駕車進行調換后進行路試，故障未再出現。而對試乘試駕車進行路試，故障已經轉移到試乘試駕車上了。懷疑是高壓燃油泵內的泄壓閥故障，導致高壓側壓力無法建立，造成發動機間歇性抖動甚至熄火的故障。 故障排除 更換高壓燃油泵，故障排除。 |
品牌專修:( 關鍵字：本田雅閣車發動機間歇性抖動汽車構造維修駕駛人,檢測儀,路試,壓力傳感器,試乘試駕)
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