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斯巴魯汽車森林人車型冷卻液溫度高

www.mydingqi.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車構(gòu)造維修時(shí)間：2016年02月14

一、檢修過(guò)程：
確認(rèn)故障：低速行駛散熱器電子扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)溫度沒有明顯下降。（散熱器風(fēng)扇共有兩個(gè)轉(zhuǎn)速檔位，低速檔，高速檔，溫度在95℃低速運(yùn)轉(zhuǎn)，溫度大約在103℃高速運(yùn)轉(zhuǎn)。）接下來(lái)進(jìn)行路試車，和客戶所說(shuō)的一樣在正常行駛可以保持在90----105攝氏度，可是在停車等紅燈時(shí)水溫上升較快。
初步檢查：冷卻液液位正常，電子扇啟動(dòng)溫度正常，冷卻液大循環(huán)正常，點(diǎn)火正時(shí)正常。目測(cè)冷凝器和水箱前后沒有發(fā)現(xiàn)堵塞。
故障分析：一般冷卻液溫度高主要有一下幾點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良（點(diǎn)火正時(shí)延遲）、水循環(huán)不暢、電子扇啟動(dòng)故障、冷卻液不足等，經(jīng)過(guò)檢查未見問題所在。這個(gè)故障現(xiàn)象上看，中高速行駛水溫正常，低速偏高，經(jīng)驗(yàn)上指向問題偏向風(fēng)冷散熱，因?yàn)樾旭偹俣雀唢L(fēng)速就高，風(fēng)冷散熱效果就好。
深入了解：仔細(xì)詢問客戶，故障之前車輛的狀況得知一個(gè)細(xì)節(jié)：在一次下雨過(guò)后，曾經(jīng)在深水里行駛過(guò)，之后故障就出現(xiàn)了。
針對(duì)分析：由于當(dāng)?shù)乜蛻舻哪莻€(gè)地區(qū)路況比較差，下完雨路上都是泥沙，可能涉水時(shí)泥沙存留在散熱器上影響散熱。所以重點(diǎn)檢查水箱，拆解水箱發(fā)現(xiàn)下邊30%被泥沙堵塞。
結(jié)果：清洗干凈散熱器跟冷凝器之間的泥沙以及散熱器散熱片里的泥沙，試車正常，故障排除。
二、總結(jié)分析：
　　下雨泥沙比較多，客戶發(fā)現(xiàn)泥沙堵塞在冷凝器上，在洗車的時(shí)候就把冷凝器清洗干凈了，但是水箱的下部沒有清洗干凈。所以就導(dǎo)致怠速停車時(shí)單靠風(fēng)扇散熱不良，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高；正常行駛迎風(fēng)加快了散熱，水溫正常的現(xiàn)象。從這個(gè)案例看到細(xì)節(jié)的作用非常大，檢查要仔細(xì)，跟客戶溝通要仔細(xì)，不要盲目去找其他車作橫向?qū)Ρ取?/span>

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