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互聯網 俠名 汽車保養維修
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德國高端改裝車制造商卡爾森宣布正式進軍中國市場。中國改裝車市場到底有多大？改裝車的標準是否完善？改裝車主的安全和利益是否有保障？ 據經濟之聲報道，國際改裝車巨頭卡爾森來搶食中國市場了。德國高端改裝車制造商卡爾森宣布正式進軍中國市場，中國總部剛剛在上海落地。中國改裝車市場進入國際化競爭階段。業界專家預計，十二五期間，國內汽車改裝市場規模將實現翻番增長，達到1500億元。 卡爾森是一家以設計并制造奔馳改裝車為主的德國企業，也是為數不多的經過奔馳認證的專業改裝廠之一。卡爾森帶給中國的第一個禮物就是全球首發的C25LE。該車0至百公里加速時間只要3.7秒。卡爾森沒有透露這款車在中國市場的售價，C25在歐洲市場的售價約為50萬歐元。 國內汽車改裝業市場規模正在不斷擴大 如今國內的汽車越發“潮”了起來。QQ車可以擁有跑車的速度，夏利也可以裝備頂級的環繞立體聲音響。汽車改裝，一個幾年前還陌生的名詞如今卻“大紅大紫”。中投顧問高級研究員李勝茂認為吸引國際巨頭來華搶食的原因莫過于國內汽車改裝業的市場規模正在不斷擴大。 中投顧問李勝茂：市場規模或者產值大概在7百億元左右，這個十二五期間這個市場的規模會實現翻番的增長，大概在1500億元左右這樣的一個市場規模。 在國內改裝車歷史并不長，是什么人來貢獻這1500億元的市場呢？。改裝車網站無敵汽車網主編沈先生告訴記者，目前中國改裝車市場上還是以有經濟實力的年輕人為主。 沈先生：一類人是年輕的，工作比較穩定的，重要的是對汽車比較熱愛的，另一類是海龜，他們受到國外改裝車的影響，有一定經驗，這兩類人才有可能將自己車改裝。 國內沒有國外有也能給你弄來 一位汽配城的私營老板告訴記者，目前中國的改裝車涵蓋了所有部分，就連風險最大的發動機改裝，只有你出錢提出需求，就能做到。 老板：只要你錢確定了，哪怕是國內沒有，國外有也能給你弄來，國外幾年就換車了，里面的發動機什么就當洋垃圾運到國內，給你刷個電腦就行。 一位改裝迷告訴記者，之前得到一款舊的吉普，被他徑直開到汽修廠，按照他的意愿，車的懸掛系統改了，增加了一些比賽專用設備，他說最喜歡在冬天里到雪地上撒野，于是將車改成了適合雪地駕駛的越野車，雖說耗費不少，但他的感覺只有一個字，值！不過他在改車的過程中也遇到不少煩惱。 私家車愛好者：我當時去改裝是通過我們的車友會，你只需要開著你的車去，在他那購買產品直接就給你安裝上，根本不需要查看一些什么資質，這些改裝的機構并沒有一個廠家提供的證明。我轉過很多的北京的器備城，仿造的產品一些假冒的產品特別多，魚龍混雜。兩年之后驗車的時候又把他改回來，或者是說通過一些其他的途徑就是花錢把這個車讓別人幫你代驗等等。（中國廣播網) |
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