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高檔車投保難、續保難早已屢見不鮮。而保險公司也有苦衷，豪車保費雖然較高，一年就要10萬元左右，但維修費用也可能花費十幾萬到上百萬元。 高檔車投保難事出有因。記者在采訪中發現，目前大部分保險公司對高檔車業務，尤其是跑車都很謹慎。平安車險電話銷售人員明確地說，“我們不承保類似蘭博基尼(Lamborghini)這樣的跑車，相信其他保險公司也很少會承保這類車輛。”太平洋產險相關負責人也介紹，目前高檔車的業務量很少。 業內人士分析，高檔車投保難有三大原因：首先，由于車輛價值高，配件價格及維修費用相當昂貴，大部分保險公司從風險控制的角度考慮，不愿承保這類車輛。其次，高檔車客戶對保險公司理賠服務的要求非常高，需要高素質的服務人員，且要有專用的服務流程，這也間接限制了部分保險公司介入此類業務。此外，往年的數據參考性不強，高檔車的保費計算十分困難。對此，保險公司要么通過非常高的保費變相拒保，要么通過較低的保費大量承保，但后者往往無法提供優質服務，甚至連理賠都得不到保證。 也有少部分保險公司看好這一市場(Rialto)的潛力，力圖通過科學、合理的高檔車定價體系，對高檔車客戶進行分類承保，使后者既能得到一定的保費優惠，又能獲得良好的服務。建立了一套科學的高檔車定價模型，通過對客戶定位、車輛類型、駕車人的違章記錄、理賠記錄進行全面分析后計算費率，有效控制高檔車的承保風險。本文來源：網易汽車綜合 |
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