桑塔納時代超人里程表有時不會走
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月09
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一輛行駛里程超20萬km的上海大眾桑塔納時代超人轎車。該車儀表中的里程表是用步進電動機帶動字輪來進行里程的顯示和累計的。 故障現象：里程表的里程字輪有時不走，當出現故障時車速表針一直正常工作。 故障診斷：該車裝用的是老式的儀表，里程表接收來自裝在變速器輸出軸上的車速傳感器的輸出信號，該信號在里程表內部分成兩路進行處理，一路經過集成電路進行數／模轉換，將車速傳感器的數字信號轉變為模擬信號，用來驅動車速表指針；另一路經過累積后輸出脈沖數字信號，用來驅動步進電動機，再由步進電動機推動字輪進行里程累計。該車車主所講述的故障現象表明，車速表針在出現故障時工作正常，可以肯定來自車速傳感器的車速信號送到了里程表內部，里程表字輪不走字的故障原因也一定在里程表內部，估計可能是步進電動機或相關的驅動電路出現故障，所以直接拆下了里程表。 打開里程表，首先對電路板進行外觀檢查，發現電路板上的步進電動機有三個引腳，其中一個為兩線圈的公共腳，該處焊點開焊，用電烙鐵補焊后，故障排除。 總結 ①該故障在日后的維修過程中多次遇到過，都是因為焊點開焊引起的，所以該故障具有典型性。 ②上述故障現象還有另外一種不同的故障原因，與步進電動機相嚙合的中間齒輪有時也出現掉一個齒的現象，如果是這種故障，則里程表會一直不走，但車速顯示正常。區分這兩種故障最好的方法就是拆儀表直觀檢查。 ③與上述相似故障現象還有，里程表的里程部分和車速部分同時出現時走時停的現象，這種故障多是由于車速傳感器損壞引起的，因為該車的車速傳感器安裝位置較低，在涉水時很容易進水，而該傳感器內部為霍爾元件組成的電子電路板，所以遇到潮濕就會損壞。遇到此類故障，可以換一個新的車速傳感器進行試驗。 以上三種故障現象既有相同點，又有不同點，注意在實踐工作中不斷總結，才能提高診斷與維修效率。 |
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