奧迪A4轎車安全氣囊故障燈點亮

www.mydingqi.com 來源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時間：2015年09月08

一輛行駛里程約17.4萬km的2007款奧迪A4轎車進廠更換喇叭，準備交車時安全氣囊故障燈點亮。

故障診斷：首先用儀器檢測安全氣囊系統(tǒng)，讀取故障碼為：00003，控制單元ESP。該故障碼無法清除。讀取數(shù)據(jù)流，各個安全氣囊及安全帶預拉緊裝置的數(shù)據(jù)流均正常。讀取安全氣囊控制單元的型號如下：

安全氣囊

8E0-9595-655-G

AIRBAG 9.41 H13

4230

控制單元編碼：0030612

對控制單元重新編碼，但故障碼依舊存存，仍然無法清除。在確定安全氣囊控制單元損壞的情況下，征得車主的同意后，更換了安全氣囊控制單元。配件部第一次采購到的安全氣囊控制單元的零件型號與舊的安全氣囊控制單元的零件號相同，但軟件版本不同，舊的為“H13”，新控制單元的軟件版本為“H12”，顯然軟件版本不同。故裝上后，原先的故障碼（00003）消失了，但多了一個故障碼：安全氣囊控制單元VIN碼不正確。于是重新采購了一只安全氣囊控制單元，用診斷儀讀取新控制單元的型號如下：

安全氣囊

8E0-9595-655-G

AIRBAG 9.41 H13

4230

控制單元編碼：0000000

對新的安全氣囊重新進行控制單元編碼，即輸入“0030612”編碼，進人新的控制單元內(nèi)，此時氣囊指示燈熄滅。但ESP車身穩(wěn)定指示燈仍然點亮。這時，需要完成兩項工作：

1）轉(zhuǎn)向盤角度傳感器由于斷過電，需要重新對轉(zhuǎn)向盤角度傳感器進行標定學習。

如果轉(zhuǎn)向盤角度傳感器G85斷電或車輛的電壓值不正常，傳感器的標定會丟失，需重新做初始化標定。步驟如下：

步驟1：打開點火開關(guān)，’順時針或逆時針轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤至少10°，然后將前輪置于垂直向前方向（公差±5°）。

步驟2：進人功能碼11，輸入40168。

步驟3：進人功能碼04，進人1顯示組。

2）安全氣囊控制單元與ESP控制單元進行通信匹配。

奧迪A4轎車裝備了ESP8. 0系統(tǒng)，具有不同于老款奧迪A4/A6之處，更換安全氣囊控制單元，需要完成安全氣囊控制單元與ESP控制單元的匹配操作，否則在ABS系統(tǒng)會存在以下兩個故障碼：01321， T234安全氣囊控制單元；18055 （P1647 ），檢查CAN BUS系統(tǒng)故障碼。故障碼無法清除。調(diào)整匹配主要有兩個通道號：工作模式（前驅(qū)／四驅(qū)，通道50）和制動（通道51）。即需要將舊的安全氣囊控制單元調(diào)整匹配的50組號與51組號內(nèi)的數(shù)值記下來，將新的安全氣囊控制單元調(diào)整匹配的50組號與51組號的數(shù)值重新寫人一下。具體步驟如下：

步驟1：儀器進人舊的安全氣囊系統(tǒng)。

步驟2：選擇“10-調(diào)整區(qū)配”，選擇功能組號50，顯示為1（設(shè)置工作模式前馬歐四驅(qū)）。

步驟3：選擇“10-調(diào)整匹配”，選擇功能組號51，顯示為12 （ESP控制單元與安全氣囊控制單元的制動匹配）。

步驟4：裝人新的安全氣囊控制單元，儀器進人安全氣囊系統(tǒng)，重新修改調(diào)整匹配項的50與51功能組號的數(shù)值。

至此，新的安全氣囊控制單元的匹配操作已完成，安全氣囊指示燈不再點亮。