互聯網 俠名 汽車保養維修
中國汽車市場依舊不出意料地高歌猛進,但數字的增長已經無法構成對中國汽車行業的刺激。反而是車主的保險需求已經開始引發各大保險公司的激烈“爭奪戰”,與此同時,不可避免的出現了各大保險公司為自己的利益對消費者灌輸不同的車險觀念,從而導致消費者對車險存在了投保、理賠等誤區。 誤區一:買車險只找4S店代理 對于保險代理人及4S店的這種傳統的代理模式,不再是車主們所青睞的。目前,平安車險等眾多保險公司都開展了網上車險直銷模式。車主們可以通過互聯網直接與保險公司直接聯系,無需通過任何中介,整個投保過程都可以在網上完成,保險公司的工作人員將保單免費送上門。其中,以平安網上車險為例,他們還將高額的代理費用直接讓利給車主,同樣的車險服務,網銷模式卻比傳統代理模式省了很多錢,這種方便、快捷的服務正在引領車險行業的發展。 誤區二:“超額投保”=超額賠付 許多車主都認為,提高車損險的保額就能獲得更高的賠付。事實上,我國現行的《保險法》早已有了明確規定,保險金額不得超過保險價值,超過保險價值的,超過的部分無效。保險金額低于保險價值的,除合同另有約定外,保險人按照保險金額與保險價值的比例承擔賠償責任。所以超額投保、不足額投保都不能獲得額外的利益。在此,提醒車主們在買車險時,保費可以按投保時新車價值或實際價值確定,即便是“二手車”,也可通過專業人員評估其市場價值,以此作為投保金額上限標準。 誤區三:投保“全險”=保險公司全陪 “全險”只是一個普通說法,在法律上并不是一個準確概念。車主們所說的“全險”包括車損險、第三者責任險、盜搶險、車上人員險及不計免賠等多種保險。許多車主認為,愛車只要上了“全險”,發生任何事故,保險公司都會“全賠”。其實,投保“全險”保險公司不一定全賠。如發生人為打砸致車受損、車輛零部件被盜等,保險公司將不承擔賠償。此外,車子如果在地震中受損、加裝設備損壞、司機違章駕駛,以及汽車自燃、爆胎等情況,保險公司也是不賠的,只有投保了相應的附加險,才能獲得相關賠償。 誤區四:事故現場無須保留 許多車主對相關部門快速處理道路交通事故辦法的誤讀,沒有保留事故現場,遭到了保險公司的拒賠,對此,提醒車主們,事故的第一現場對于車險理賠很重要。比如,您投保了平安網上車險,當您出險后,應立即撥打95512報案,平安車險會到現場查勘、定損,能夠在第一時間掌握損失情況,對于了解事故成因、責任歸屬,確定損失大小,準確、合理地計算和支付賠款十分重要。如果較小的事故發生在交通要道,為不妨礙交通,車主可將事故車輛撤離到不影響交通的地點,等候保險公司前來查勘,保險公司則會將第二現場視同第一現場。而且,平安網上車險對于理賠金額在1萬元以下,資料齊全的話,可以一天賠付。這樣從而減輕了車主們的不少負擔。 誤區五:出險修車非“4S店”不去 當您的保車出險后,不是所有的車都必須到4S店維修。損壞的機動車在修理前,被保險人應當會同保險人檢驗,協商確定修理項目、方式和費用。 車輛出險后,有的4S店報價嚴重偏離市價時,保險公司就會要求車主到其他店面進行修理。這樣既維護廣大投保人的利益,也防止投保人為不合理的價格買單。所以,車主在修理車輛付費前應先確認保險公司定損金額,如果發現價格有差異,應盡量要求修理廠協助確認維修金額。如果出現維修與定損金額上的偏差,那就應要求第三方評估,進行保險理賠糾紛快速處理。有的車主不明白這一點,無形中帶來了很多不必要的麻煩。 現在,買車投保車險成為許多購車人的共識。但對于有些車主由于法律意識淡薄,不僅違背了《保險法》的相關規定,而且會影響日后的個人保險權益。因此,希望廣大車主對于車險的投保、理賠等問題應該更加重視。(搜狐汽車) 上一頁 [1] [2]
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