互聯網 俠名 汽車電器維修 2015年04月05
行駛里程約8萬km,配置4GA3型電控發動機、手動變速器和自動空調系統的2007款奇瑞瑞鷹轎車。車主反映:最后一段時間發現該車在行駛過程中,空調系統出現間歇不制冷現象,出風口溫度時高時低。而在停車狀態下運行空調系統,則故障癥狀不易出現,制冷效果較好。
將車停下來檢查,發現空調壓縮機和散熱風扇均不工作,由此說明發動機控制模塊沒有收到空調請求信號,也就無法驅動空調壓縮機和散熱風扇。為了找到故障根源,拔下位于發動機艙右側的高、低壓開關的4針插接器,用萬用表對4針插接器的各端子進行測量,結果發現沒有12V電源,看來問題出在空調控制面板與制冷劑壓力開關之間的線路連接方面。拆下空調控制面板,背面有兩組插接器,一組為20針,另一組為16針,將兩組插接器拔下來,重新插好,再對空調系統進行試驗,發現自動空調系統又開始制冷了。查閱該車自動空調系統電路圖,得知制冷劑壓力開關信號線與空調控制面板的20針插接器的11號端子相連。檢查該端子,發現其定位銷脫槽。處理好11號端子,重新插牢20針插接器,進行路試,故障癥狀徹底消失,檢修工作結束。 |
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