(1)組成

    南京依維柯輕型汽車空調(diào)系統(tǒng)為非獨(dú)立式結(jié)構(gòu)。它由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液器、膨脹閥、蒸發(fā)器、電氣系統(tǒng)及管路等部分組成，系統(tǒng)簡(jiǎn)圖如下所示。

    (2)工作原理

    本系統(tǒng)采用R-12制冷劑，為蒸汽壓縮式制冷，整個(gè)循環(huán)分為4個(gè)工作過(guò)程：

    a.壓縮過(guò)程  在蒸發(fā)器中吸收熱量后的低壓低溫制冷劑氣體，經(jīng)壓縮機(jī)進(jìn)入絕熱壓縮后，變?yōu)楦邷馗邏簹怏w送入冷凝器。

   b.放熱過(guò)程  高溫高壓的制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器后，與環(huán)境空氣進(jìn)行熱交換，變?yōu)楦邷馗邏阂后w，在冷凝過(guò)程中變成液體放出大量的熱。

    c.節(jié)流過(guò)程  高壓的制冷劑液體由冷凝器中排出后，經(jīng)貯液器干燥和過(guò)濾，通過(guò)膨脹閥節(jié)流和減壓，變?yōu)榈蛪阂簹饣旌衔镞M(jìn)入蒸發(fā)器。

    d.蒸發(fā)過(guò)程  經(jīng)節(jié)流后的低壓制冷劑進(jìn)人蒸發(fā)器中汽化，吸收車內(nèi)空氣的熱量，變成低壓低溫蒸氣，同時(shí)使車內(nèi)溫度降低。

    壓縮機(jī)不停地運(yùn)轉(zhuǎn)，以上4個(gè)過(guò)程就不斷地循環(huán)。

    2、空調(diào)系統(tǒng)的使用

    (1)控制面板上各元件的功能

    a.電源/風(fēng)量開(kāi)關(guān)

    它是一個(gè)3檔旋轉(zhuǎn)式開(kāi)關(guān)，0位置切斷控制電源，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ(或L、M、H)位置接通控制電源，同時(shí)使蒸發(fā)風(fēng)機(jī)的風(fēng)量對(duì)應(yīng)地處于小、中、大狀態(tài)。

    b.制冷方式開(kāi)關(guān)(僅A40.10增強(qiáng)型空調(diào)系統(tǒng)有此開(kāi)關(guān))

    它是一個(gè)單刀單擲鍘刀開(kāi)關(guān)，上端按下(即HAND位置)時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)采用強(qiáng)迫制冷方式，此時(shí)車內(nèi)溫度不受溫控器控制，制冷一直持續(xù)到開(kāi)關(guān)按下為止(指系統(tǒng)無(wú)故障時(shí))。下端按下(即AUTO位置)時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)為溫控制冷方式，制冷的啟/停受溫控器控制。

    c.調(diào)溫電位器

    安裝在溫控器印刷板上，用來(lái)設(shè)定車內(nèi)制冷溫度。電位器處于控制面板的漸開(kāi)圓弧線標(biāo)識(shí)兩端時(shí)，對(duì)應(yīng)地設(shè)定車內(nèi)溫度為18℃-32℃或設(shè)定蒸發(fā)器出風(fēng)口溫度為3℃-18℃。電位器處于中間位置時(shí)，車內(nèi)溫度約為25℃或蒸發(fā)器出風(fēng)口溫度約為11℃。當(dāng)車內(nèi)實(shí)際溫度高于設(shè)定溫度時(shí)開(kāi)始制冷，當(dāng)車內(nèi)實(shí)際溫度低于設(shè)定溫度后制冷停止。

    d.指示燈(有些車型的控制面板上僅有一個(gè)指示燈)

    電源燈(POWER)：在非零位置時(shí)，該燈亮表示控制電源接通。

    制冷燈(COOL)：制冷時(shí)該燈亮，制冷停止后燈熄滅。

    低壓故障指示燈(LP)：當(dāng)管路內(nèi)制冷劑壓力過(guò)低時(shí)(如發(fā)生嚴(yán)重泄漏)該燈亮，同時(shí)壓縮機(jī)停止工作。

    高壓故障指標(biāo)燈(HP)：當(dāng)管路內(nèi)制冷劑壓力過(guò)高時(shí)(如管路堵塞，冷凝風(fēng)機(jī)不工作)該燈亮，同時(shí)壓縮機(jī)停止工作。

    故障指示燈(TROUBLE)：當(dāng)管路內(nèi)制冷劑壓力過(guò)高或過(guò)低時(shí)該燈亮，同時(shí)壓縮機(jī)停止工作。

    (2)使用方式

    a.強(qiáng)迫制冷(僅40.10用增強(qiáng)型空調(diào)系統(tǒng)有此功能)

    將制冷方式設(shè)定為強(qiáng)迫制冷狀態(tài)(HAND位置)，電源/風(fēng)量開(kāi)關(guān)分別置于Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ檔，可調(diào)節(jié)車內(nèi)風(fēng)量的大小。

    b.溫控制冷若有制冷方式開(kāi)關(guān)，先將單刀單擲開(kāi)關(guān)下端按下(即AUTO位置)，再將溫控開(kāi)關(guān)的調(diào)溫電位器調(diào)至需要設(shè)定的溫度，根據(jù)需要調(diào)整電源/風(fēng)量開(kāi)關(guān)(大、中、小三檔)設(shè)定車內(nèi)風(fēng)量大小。

    c.單通風(fēng)若有制冷方式開(kāi)關(guān)，將單刀單擲開(kāi)關(guān)下端按下(即AUTO位置)置于溫控狀態(tài)，溫控開(kāi)關(guān)(調(diào)溫電位器)逆時(shí)針旋到底(在O-F或0-ON區(qū)域)，此時(shí)打開(kāi)電源/風(fēng)量開(kāi)關(guān)，可獲得滿意的車內(nèi)空氣流通，但無(wú)制冷功能。

    (3)使用注意事項(xiàng)

    a.空調(diào)系統(tǒng)必須在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后才能使用。發(fā)動(dòng)機(jī)停止后，應(yīng)將電源/風(fēng)量開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。

    b.空調(diào)系統(tǒng)常規(guī)使用時(shí)，采用高檔降溫，中、低檔維持。

    c.嚴(yán)禁溫控開(kāi)關(guān)旋至強(qiáng)冷狀態(tài)而風(fēng)量開(kāi)關(guān)卻在低檔，否則蒸發(fā)器易發(fā)生結(jié)霜現(xiàn)象。

    d.在我國(guó)南方地區(qū)梅雨季節(jié)時(shí)，因空氣濕度過(guò)大，可采用中溫制冷、小風(fēng)量循環(huán)方式進(jìn)行除濕。

    e.在春秋或冬季，空調(diào)如不使用，必須每隔一周啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘左右，以防止系統(tǒng)內(nèi)運(yùn)動(dòng)部件因長(zhǎng)期不用而銹蝕。