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新老POLO常見故障分析及解決方法

www.mydingqi.com 來源：互聯網作者：追夢人2004 類別：品牌汽車維修時間：2006-12-09

     1.暖風內/外循環開關
     故障發生概率：60%-70%
     故障現象：無法切換到內循環狀態或切換到內循環狀態后很短時間又自己回到外循環狀態。
     故障電腦分析顯示：內/外循環控制單元正極對地短路/短路
     可能的危險或后果：無法切換到內循環狀態，造成過多車外污染空氣進入車內
     解決方法：更換內/外循環控制電機V154
     2003年6月1日以前出廠的車，可以免費到4S店更換。
     2.剎車燈開關
     故障發生概率：90%-99%
     故障現象：EPC燈報警，踩下剎車踏板剎車燈不亮或不踩剎車踏板剎車燈長亮。
     故障電腦分析顯示：剎車燈開關正極對地短路/斷路
     可能的危險或后果：由于剎車燈不亮造成可能的追尾隱患或警察罰款；由于剎車燈長亮造成的電瓶耗盡及損壞；自動檔車輛無法掛如前進及倒檔，無法行駛。
     解決方法：更換剎車燈開關
     3.水箱與水溫傳感器連接處滲露
     故障發生概率：70%-80%
     故障現象：水箱與水溫傳感器連接處滲露，防凍液緩慢減少，需要經常添加。
     故障電腦分析顯示：早期無顯示，如果防凍液減少過多會顯示水位警告。
     可能的危險或后果：由于防凍液減少，有水溫過高損壞發動機的可能。
     解決方法：嚴重情況需要更換水箱，情況一般的可以通過緊固水溫傳感器或拆卸水溫傳感器后加墊片和密封膠后重新安裝解決。

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車門外拉手-碗-套

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發電機皮帶

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