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昌河北斗星主控電腦故障診斷分析

www.mydingqi.com 來源：互聯網作者：追夢人2004 類別：品牌汽車維修時間：2006-12-10

故障現象：在行駛中發動機突然熄火，就再無法啟動，故障車先后被拖至兩家修理廠，換了主控電腦后，只能正常行駛１－２天，故障依舊。
　　故障分析：
　　１、用檢測儀器（元征電眼睛）查看有無故障記錄，結果無故障碼輸出。
　　２、用萬用表檢查供電線路和相關點火線路，未見異常。
　　３、拆下電腦經解體發現有一集成元件被燒毀。說明存在短路現象。分析短路原因，發動機管理系統是由三部分組成的：即傳感器、電子控制單元（電腦）和執行器。而傳感器的功能是將傳遞發動機狀態信息的各種非電物理量轉變成電信號輸送給電子控制單元。它的電源是由電腦直接提供的５伏以下的額定電壓，即使傳感元件和相關電路發生短路故障，其短路瞬間的電壓值也不會超過電腦接受信號的耐壓值。如果傳感器出現故障，電腦也會通過反饋信息把它記錄下來（無故障碼），所以檢查重點應放在電子控制單元直接控制的執行器上，因一些用電量較大的執行器是由電腦控制其繼電器負極端子上工作的。
　　４、用萬用表分別檢查四個噴油器的線圈電阻均在１２－１６歐姆正常范圍內。
　５、測量燃油蒸發控制電磁閥阻值正常。
　　６、測量空調繼電器、燃油泵繼電器和電腦主繼電器線圈發現前兩項線圈電阻均在９０歐姆，屬正常范圍。惟獨電腦主繼電器線圈的點阻值僅為５歐姆，說明電腦主繼電器線圈部分短路，造成流入電腦開關三極管的控制電流增大，導致三極管過熱擊穿，燒毀電腦。
故障排除：更換電腦主繼電器和電腦后，重新啟動發動機，測量發電量無異常，故障排除。

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