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這輛桑塔納2000為何不能加速

www.mydingqi.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：apsaps 類別：品牌汽車維修時(shí)間：2007-01-26

故障現(xiàn)象：一輛桑塔納2000GSi轎車，使用一段時(shí)間后，出現(xiàn)在行駛過(guò)程中突然不能加速，但發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火，轉(zhuǎn)速在2000r/min左右，此時(shí)踩下節(jié)氣門踏板，有“踩空”的感覺(jué)，且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不隨節(jié)氣門開(kāi)大而升高。但是，如果此時(shí)放松節(jié)氣門踏板，并再踩下節(jié)氣門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速又迅速提高，恢復(fù)正常。繼續(xù)行駛一段里程(200m-300m左右)，上述故障又出現(xiàn)。
檢修過(guò)程：上海桑塔納2000GSi轎車采用電子控制多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃油壓力要求很高。懷疑是系統(tǒng)中油壓不夠，用油壓表測(cè)試，系統(tǒng)油壓正常。檢查燃油泵濾網(wǎng)，沒(méi)有堵塞。檢測(cè)各噴油嘴，噴油良好。用專用測(cè)試儀V.A.G1552檢測(cè)電控系統(tǒng)，無(wú)故障代碼出現(xiàn)。檢查各傳感器和一些執(zhí)行器外部，發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門位置傳感器有破損和用強(qiáng)力膠粘接過(guò)的痕跡。用高內(nèi)阻的數(shù)字萬(wàn)用表檢測(cè)電阻值和電壓，發(fā)現(xiàn)電阻值較小，電壓較高。更換新的節(jié)氣門位置傳感器后試車，故障現(xiàn)象消除。
故障分析：由于節(jié)氣門位置傳感器內(nèi)部出現(xiàn)部分短路，在節(jié)氣門開(kāi)度小時(shí)，其電阻值與標(biāo)準(zhǔn)值比較變化不大，從而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作影響不大，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠正常工作；當(dāng)節(jié)氣門開(kāi)度大時(shí)，其電阻值與標(biāo)準(zhǔn)值相比變化較大，電腦不能識(shí)別這個(gè)信號(hào)，也不能發(fā)出正確的指令，只能采用電腦中預(yù)先儲(chǔ)存的備用程序來(lái)代替，使曲軸轉(zhuǎn)速保持在2000r/min左右，車輛只能以較低的速度行駛。這種現(xiàn)象稱為汽車的“跛行回家”。當(dāng)駕駛員松開(kāi)加速踏板，重新從節(jié)氣門小開(kāi)度逐漸增大時(shí)，此時(shí)傳感器又重新給電腦一個(gè)正常信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)又在電腦的控制下正常工作。當(dāng)節(jié)氣門開(kāi)到一定程度時(shí)，又會(huì)出現(xiàn)上述故障。由于電腦在工作中只能識(shí)別傳感器、執(zhí)行器或線路的斷路和短路，如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)斷路和短路，電腦中就不能儲(chǔ)存故障代碼，既使出現(xiàn)部分短路時(shí)，因線路中還有信號(hào)，電腦仍無(wú)法識(shí)別，還會(huì)認(rèn)為此時(shí)無(wú)故璋，因此，在用V.A.G1552檢測(cè)時(shí)，無(wú)故障代碼輸出。

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