美日歐三大車系的結構性能特點
互聯網 濟南孫俠 品牌汽車維修 2007-02-19
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美日歐三大車系的結構性能特點
SUN79800
國內進口轎車中以美日歐三大車系為主，盡管各國轎車向更安全、更環(huán)保、更經濟的共同目標發(fā)展，但由于各國的地理環(huán)境和民族文化背景的不同，三大車系也會存在著一定的差異，具有各自的特點。
美國國土遼闊且大多地勢平坦，高速公路四通八達，路面條件好，人們長途駕車已是件很平常的事。因此一般美國車馬力大，加速性能較好，底盤高度適中，輪胎較寬，具有較好的穩(wěn)定性和抓地力，適合平地駕駛，尤其是寬敞的車廂是美國車的一大特色，車廂寬敞空間就大，座位就可以做得寬大一些，乘坐起來沒有壓抑感且舒適感好。“人的生命價值至高無上”已經深深烙入汽車設計者的思想之中，加上美國法律面面俱到，略有差錯就有可能吃官司，因此一些美國轎車的鋼板比較厚實，質量重，車身造型剛勁，安全防御能力強。車上的輔助設備簡單實用，少見令人眼花潦亂的一排排控制開關。車內裝飾有濃厚的歐洲風格，這與大多數美國人是歐洲后裔有關，但做工一般沒有歐洲車細膩。
歐洲車泛指德國、意大利、法國和瑞典等國家生產的轎車。由于阿爾卑斯山脈縱穿歐洲大陸，丘陵地帶多，平原少，城鎮(zhèn)星羅棋布。因此歐洲轎車的底盤較高，懸掛系統(tǒng)較好，震感少，乘坐舒適。由于要適合丘陵地帶的需要，歐洲車操縱性能較好，扭力較大，爬坡快，加速度高，短距離超車得心應手。例如廣州標致505型轎車雖然耗油大，但它的懸掛系統(tǒng)比許多牌子的轎車都要好，跑起來較平穩(wěn)，比較適應地處丘陵地帶的華南地區(qū)使用。歐洲轎車注重傳統(tǒng)風格，車型設計富有藝術韻味，遠遠一看就知道它是屬于哪一家的產品了。
日本國土狹窄，人口密度大且集中于城市，人們善于精打細算講究效率。日本轎車的特點是輕巧美觀，造型新穎，改型快適應面廣。日本轎車鋼板較薄自重較輕，底盤較低，車身容積較小，耗油低經濟性好，使用效率高。車廂內各種設備齊全，裝飾做工細膩，操縱性及剎車性能優(yōu)良，適合城鄉(xiāng)行駛。
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