互聯網 修車常識 2008-03-05
選購火花塞時,首先要注意火花塞上所標示的冷熱值,一定要符合愛車標準,熱值較高的火花塞反應迅速,較適合市區走走停停的路況,但氣溫較高時使用容易使發動機出現過熱的現象。反之,熱值較低的火花塞在走停間不如熱值高的火花塞反應迅速,不過當您長時間以高速行駛時,熱值低的火花塞就會有較佳的表現。只求穩妥的車主,還是換用與出廠所備火花塞完全相同的品牌、型號較為保險。
在拆卸火花塞的時候,首先找出適合愛車規格的火花塞套筒。將火花塞上的高壓線輕輕拔下,此時如果抓著高壓線本身用力拉,可能會拉傷高壓線,因此應該用手捏住高壓線最粗的部位(連接火花塞的部位為)。用抹布、刷子或者壓縮空氣去清理火花塞周圍的污垢,再將火花塞套筒正確套上。為避免弄亂高壓線與火花塞汽缸的搭配順序,應該一缸一缸的來,或在高壓線頭標明它是屬于哪個缸的線,以免復原時裝錯。
要是火花塞的電極頭呈灰黑或淺棕色,上面僅有些微黑色積炭,而火花塞鏍牙與絕緣部分無損傷,說明愛車引擎狀況不錯。最好用細鋼刷輕輕將火花塞電極部位刷干凈,就能再裝回去繼續使用。但如果發現火花塞頂端起疤、破裂或電極熔化、燒蝕,這就說明該火花塞已經燒壞,應該更換。另外,要是絕緣體頂端有灰黑色條紋,也要更換火花塞,因為這表示該火花塞已經漏氣。如果火花塞電極頭被油泥附著,或是看起來顏色不太正常,最好找時間到修理廠做個檢查,因為這說明發動機系工作狀況可能有問題了。
在重新安裝火花塞之前,還要檢查火花塞的電極間隙,應符合相應車型火花塞間隙規定值。火花塞電極間隙如果不符合要求的話,可用木制器具調整火花塞的側電極,一般不要動火花塞的中間電極,以免損壞火花塞的絕緣體。
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