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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車電器維修 2014年12月05
行駛里程約8.5萬km,采用HR16DE1.6全鋁合金發(fā)動機,搭載了4速自動變速器的2007年日產(chǎn)騏達轎車。用戶反映:該車后備箱用按鈕開關(guān)始終無法打開,只能通過后備箱鑰匙孔打開。
故障診斷:針對該故障現(xiàn)象分析,通常主要有以下幾個原因,相關(guān)保險絲損壞,后備箱門鎖按鈕開關(guān)和門鎖電機故障,車身電腦故障,相關(guān)線路故障。檢查室內(nèi)外保險絲良好,后備箱門鎖按鈕開關(guān)能夠正常通斷,門鎖電機用電源和接地實驗?zāi)軌蛘i_啟動作。用儀器進入BCM(車身電腦)診斷,無故障碼,讀取數(shù)據(jù)流時無論如何按動后備箱開關(guān),數(shù)據(jù)都顯示關(guān)的狀態(tài)。究竟是線路問題還是BCM故障,現(xiàn)在還無法確定,但故障點肯定在這二處,于是查閱相關(guān)電路圖,該車通過左前門門鎖電機內(nèi)的開鎖傳感器為后備箱按鈕開關(guān)和BCM提供搭鐵控制線,只有打開左前門,左前門鎖執(zhí)行器的4號和5號腳接通,開關(guān)閉合,后備箱按鈕開關(guān)和BCM就有了搭鐵信號。此時可以通過后備箱按鈕開關(guān)打開后備箱,防止在停車等待時被人打開后備箱,所以只有打開左前門后才能開啟后備箱,這是一種安全設(shè)計。
從電路圖可以得知,當打開左前門時,后備箱門鎖開啟器開關(guān)的2號腳棕色線有接地信號過來,經(jīng)過測量該線符合這種情況,說明左前門鎖電機是好的,拆下工具箱后方的BCM,檢查BCM30號腳發(fā)現(xiàn)竟然是空的,旁邊的31號腳是橘黃色,和電路圖的顏色標識一樣,具體位置如圖2。這就奇怪了,難道是原廠的電路圖標注錯了,帶著疑惑順著BCM的線束往后查,發(fā)現(xiàn)在儀表臺右邊A柱邊有一過橋插頭,是電路圖中的M13插頭,拔下后發(fā)現(xiàn)插頭已經(jīng)進水,嚴重氧化腐蝕了,經(jīng)過清潔處理后,測量后備箱門鎖開啟器開關(guān)的1號腳藍色線和BCM的31號腳橘黃色是相通的,并且此時后備箱能夠正常開啟,這就說明了原廠的電路圖標注有誤。
維修小結(jié):該車的故障是由于A柱邊中間的過橋插頭受潮腐蝕,造成線路不良從而影響后備箱電器系統(tǒng)的正常工作。后來又遇到幾例相同的故障,即便是帶智能鑰匙和后備箱遙控器的也多數(shù)是這個原因,所以對于這類車型一定要注意電器插頭的防水工作,另外還有少量車是因為左前門鎖電機的故障造成的。因此,在維修車輛前,對該車的一些控制原理要有一定的了解是必要的,這樣我們才能快速準確的判斷出故障點,避免走彎路。
維修點評:本文作者在排除此車故障時思路正確,由于此車后備箱用按鈕開關(guān)始終無法打開,只能通過后備箱胡匙孔打開,這就說明故障點不在機械部分,應(yīng)該是控制線路出了問題。有一點值得肯定:就是作者在檢查此故障時認真分析該車控制電路。檢查過程只要把BCM插頭斷開,再斷開后備箱鎖插頭,用萬用表歐姆檔檢查后備箱鎖插頭端子與BCM插頭端子通斷性,若出現(xiàn)斷路或阻值過大情況,應(yīng)考慮線路之間的插頭是否連接牢固及線路是否斷路。由于作者在排除此車故障時,仔細分析了該車控制電路,所以在很短時間里排除故障。
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