豐田花冠行駛時車身抖動
互聯網 俠名 維修案例 2014年06月30
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一輛行駛里程約14萬km，裝配1 ZR-FE發動機的2007款豐田花冠轎車。客戶反映車輛行駛過程中加速時轉向盤伴隨著車身抖動。 故障分析：首先進行試車，發現情況如客戶所說，車速超過30～40km/h加速時，轉向盤開始出現抖動現象。在加速到90km/h時抖動加劇，同時車身也出現抖動的感覺，車速越高，抖動越嚴重。當減速時抖動減輕，再加速抖動又出現。進行故障分析，此種情況應該是共振引起的。故障可能原因：一是發動機動力不足，二是車輛半軸平衡不好。首先檢查發動機，發現發動機運轉不良，檢查發現2缸工作不良。以前經常碰到發動機噴油器積炭過多造成噴油器霧化不良，導致發動機工作不良的情況，清洗噴油器后發動機運轉平穩，加速有力。以為故障解決，試車，發現故障有所減輕，但沒有根除。看來故障原因不在這里，舉起車輛檢查半軸，沒有發現問題，只是左側半軸內球籠防塵套有輕微漏油現象。將車輛升起試車，發現左側半軸聲音比右側半軸噪聲明顯大，將左側半軸拆下檢查。發現左側半軸內側球籠內已沒有潤滑脂，已經將球籠軌道內干磨出痕跡，造成半軸轉動時不平衡，使車輛行駛時共振，造成異響。 解決步驟：和客戶溝通，客戶不愿意更換配件，要求給予維修。用細砂紙將痕跡磨平，加足夠潤滑脂后將半軸裝到車上。 完成工作后和客戶一起試車，問題解決。三天后回訪，客戶反映問題解決。 啟示：這是一起比較少見的故障，解決問題后和客戶交談得知，此車以前拆過右側半軸。懷疑可能是安裝時，不知道什么原因造成潤滑油泄露，但沒有添加，最終導致此次故障。 故障點評：轉向盤及車身抖動故障，常見原因為車輛輪胎不平衡或者傳動軸磨損后運轉不平衡所致。其次，對于自動檔車，像液力變矩器打滑也會導致某一車速時的車身抖動。判斷方法，我個人總結如下：對于輪胎造成的異常震動，與車速關系很大，與發動機轉速無關，不管加速還是減速，抖動依舊，變化不大；對于傳動軸本身造成的抖動，與車速有關聯，同時與發動機節氣門也有關系，即抖動時，加速表現為加劇，減速時，抖動減輕；而自動檔車的液力變矩器故障，則是在發動機小負荷時出現，即加速踏板踩得越輕，車輛抖動越嚴重，深踩加速踏板，抖動消失（這是由于鎖止解除的原因）。 |
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