互聯網 俠名 汽車構造維修 2014年06月30
故障現象:一輛日產風度A32 轎車,發動機怠速不穩,起步時易熄火。 檢查分析:首先連接故障檢測儀檢測,無故障代碼儲存。接著進行常規檢查,火花塞火花和燃油壓力均正常。讀取數據流發現,空氣流量傳感器的信號怠速下只有0.7V ,與正常值(1.0V- 1.3 V ) 相差很多,說明發動機怠速不穩、動力不足可能是混合氣過稀引起的。拆下空氣流量傳感器,用化油器清洗劑噴洗其熱絲后裝復試驗,故障依舊,證明空氣流量傳感器不是因熱絲過臟而引起的信號電壓過低。分析能夠使空氣流量傳感器信號過低的原因有可能是空氣泄漏,于是測量進氣歧管真空度,發現真空壓力為50 kPa ,在標準范圍(27kPa-80 kPa) 內,檢查各真空管也沒發現問題。用化油器清洗劑向各接口處噴試,發現節氣門體與進氣岐營連接處漏氣,原來是上次清洗節氣門時,安裝密封膠不均產生漏氣。由于真空漏氣的部位在節氣門后,它不受怠速控制閥控制,從而使進氣歧管真空度下降,同時這部分空氣沒有經空氣流量傳感器的測量,反而由于真空漏氣,怠速控制閥此時會關閉一些,主踴副班缸副氣道氣流相應減少,將造成空氣流量傳感器信號數值變小,噴油量減少使得混合氣變稀,從而導致上述故障的發生。 排除方法:清理節氣門體與進氣歧管連接處,使之不再漏氣。 |
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