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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車改裝技術(shù) 2014-01-15
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許多人都會過于迷戀一輛能產(chǎn)生1000馬力的超級跑車，但是如果一輛車過于注重他的的引擎蓋下面，那他肯定會顧此失彼，變成一臺高高在上的權(quán)力象征。這就不難理解為什么很多1000馬力的超級跑車只能充斥在專業(yè)比賽跑道。
著名改裝廠商Switzer Performance 近期對日產(chǎn)GT-R又進行了調(diào)整，發(fā)布了一個叫做“R1K”的改裝包，這是在位于俄亥俄的公司準備的新項目，借此，或許能讓這個哥斯拉怪獸也能變成1000匹矮種小馬一樣在日常生活中溫順行事。 這臺車被稱為終極街道版，為了達到這個目的，同時又保留其大功率的輸出， Switzer對GT-R進行了大量的修改，在日系性能車中出類拔萃的VR38DETT 3.8升V6發(fā)動機當(dāng)然是1000馬力的基礎(chǔ)，為此，Switzer對GT-R加入了Switzer-specific活塞、連接器和specially-ground凸輪軸。而且還重新編寫了ECU系統(tǒng)并添加了一套不銹鋼高性能排氣系統(tǒng)，在車前部位安置了中冷器、升級冷卻包和一對水冷渦輪增壓器附帶鋼制壓縮機轉(zhuǎn)輪。
其他方面，還提供了納米碳纖維剎車片、Switzer的低車身懸掛系統(tǒng)，以及一個修改版的汽車發(fā)射控制器，最后是一套鋁合金輕質(zhì)輪轂。 對于那些想要一臺1000馬力超級跑車,又希望能舒舒服服的每天行進在街道、辦公室以及雜貨店，而且又能適應(yīng)擁堵的交通來說，或許這臺車再適合不過了。 |
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