變速器的拆裝應注意什么？
互聯網 hongzhi 汽車構造維修 2007-08-16
|
先卸下萬向節螺釘，使變速器和傳動軸的萬向節分離；再卸下離合器罩螺釘，使變速器和離合器分離；如果是遠程操縱的變速器，則將操縱機構與變速器本體分離最后將變速器從汽車上拆卸下來。 清洗變速器外部的油泥和污物，注意保護前后的軸頭。 擰下放油螺塞，放凈變速器中的潤滑油，再擰好油螺塞。 找一個干凈無灰塵的場地，利用拆卸工具和銅棒，開始拆卸變速器。拆卸順序一般是：變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。 拆卸零件時，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要時，做好記錄；拆下的零件按拆卸先后順序，分部位排放整齊，必要時可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起；齒輪可按原方向和位置套在軸上，以防裝錯或漏裝。 拆卸的所有零件都應該清洗干凈，并做相應檢查，不能繼續使用的應該予以更換；拆卸過的油封、密封墊一般不應該繼續使用，應該更換。 裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機油，并將要更換的紙墊浸透機油。 裝配順序與拆卸順序相反，即后拆下的零件先裝，使全部零件都安裝到原來的位置上，安裝過程中要常轉動配合件，注意油封的方向且不得有破損。 在安裝變速器蓋前，應檢查場地有無漏裝的零件，各軸及固定齒輪是否有軸向竄動，各處紙墊是否完好，各對嚙合齒輪是否在全部齒寬內嚙合；用手撥動滑動齒輪，看能否軸向移動到全齒寬嚙合；用手轉動第一軸，分別試一下各擋，都應能靈活平穩轉動，無卡澀現象。按規定在變速箱體內加入適量的潤滑油。 將撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中，撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。各撥叉軸都安裝到位以后，將其置于空擋位置，變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上，此時，各撥叉正好安裝到相應齒輪的撥槽中，裝上連接螺栓，并按規定的次序和規定的力矩擰緊螺栓，用變速桿掛入不同的擋，依次檢查能否順利掛擋，若掛不上，可用手輕輕來回轉動第一軸，若仍掛不上應拆下箱蓋檢查。 裝好后，要進行試運轉，各擋應能靈活轉動，無滲油、漏油和卡澀現象，在任何擋位下不允許有跳擋、亂擋現象，換擋時應輕便自如，不得有不正常響聲和過熱現象。 |
品牌專修:( 關鍵字：變速器的拆裝應注意什么？汽車構造維修)
-
奔騰
沈飛日
長城
克萊斯
北斗星
清雪車
騏達
中興
江鈴
壓裂車
青年尼
賓利
馳野
眾泰2
林蔭大
掃雷車
羅孚
大運
力帆5
利亞納
庫斯特
冷藏車
揚子客
雅閣
一汽佳
歐曼
凱美瑞
長江客
通用汽
海斯
大連客
舒馳客
油罐車
女神客
開迪
起重車
樂風
現代
臺鈴
力帆
景程
奧德賽
阿爾法
小飛哥
別克
東風杭
歐舒特
捷安特
藍瑟
江南精
奔奔
富士達
馬自達
比亞迪
林業集
鈴木
德國曼
沙漠汽
風行
東風龍
斯柯達
龍江客
少林客
福克斯
奧迪
北方奔
凱越
法拉利
福特
長安
明銳
雙環小
賽影
西耶那
MG
豪沃豪
清潔車
綠佳
液罐車
驪威
邁騰
福田
隆鑫
西沃客
福田歐
雷諾卡
高爾
陸風
春蘭
依利薩
藍旗亞
東方紅
美人豹
標致
凱斯鮑
時風
牡丹客
華菱
挖掘車
蒙迪歐
新凱
御翔
小鳥
廣通客
GMC
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關評論: 請自覺遵守互聯網相關政策法規，作者可以直接刪除惡意評論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關汽修改知識
- 造成發動機水溫高有那些原因
- 轉向助力泵工作原理與使用注意事
- 發動機無怠速故障排除
- 拆裝汽車交流發電機的小經驗(圖
- 排除散熱器內空氣的方法
- 引起軸瓦塤傷的主要原因有那些
- 什麼是智能電子汽車節油器
- 什么叫獨立懸掛
- 您知道如何自查剎車片么
- 怎樣快速檢查冷卻系的泄露
- 怎樣正確理解雪佛蘭故障碼解釋內
- 怎樣檢測噴油器
- 變速器的故障診斷程序
- 捷達怠速不規則抖動故障檢查方法
- 怎樣利用真空表診斷電噴發動機
- 汽車傳感器
- 汽車修理小竅門
- 桑塔納2000熱車怠速過高，熄
- 紅旗世紀星轎車車身附件維修
- 離合器故障診斷
- 引發車輛冷啟動抖動、怠速抖動的
- 安改裝減震緩沖器能讓您的駕駛更
- 賽拉圖保養維修實用手冊
- 帕薩特使用完全寶典
- 減震器常見故障的處理方法
- 帕薩特熱車無法啟動
- 汽車油耗猛增與8種小故障有關
- 桑塔納2000怠速轉速過高
- 怎樣維修液壓挺桿
- 轎車底盤響聲的診斷與排除
- 怎樣拆卸捷達王發動機的齒形帶
- 怎樣維修桑塔納轎車冷卻系故障
