拆裝汽車交流發(fā)電機的小經(jīng)驗(圖)
互聯(lián)網(wǎng) hongzhi 汽車構造維修 2007-08-17
|
在爪極式永磁交流發(fā)電機的研制過程中，經(jīng)常需要對轉子進行拆裝，特別是把轉子由傳統(tǒng)的電勵磁改為混合勵磁或全永磁結構時，更是需要先將2塊爪極從轉子軸上拆下來，再進行磁鋼的優(yōu)化配置和整機測試，且做多少次試驗就需要將爪極從轉子軸上拆卸多少次。此外，在采取隔磁處理時，還需在軸的一定長度范圍內加裝不銹鋼或銅套，以便減小漏磁，使軸向磁化的永磁體磁力線盡量轉化成徑向，通過定子鐵心形成磁回路，從而達到高效發(fā)電的目的。
在每次拆裝過程中，利用了一臺廢舊的HG28型(或類似型號)普通車床。拆裝爪極時所用的夾頭如圖 1所示。拆裝時，先通過調節(jié)手柄T將盤面上A、B、C 3個支架調到合適位置，然后把轉子軸插進內孔Di，使爪極端面正好頂在支架上，再手動操作螺桿式壓機，就能快速、方便地拆裝爪極，或進行軸套加裝等隔磁處理工藝。
拆卸交流發(fā)電機爪極后，便可對爪極內腔進行機械加工，例如用車削的方法減小爪極磁軛的外徑D4(圖 2)，以便擴大磁鋼配置空間；或加工爪極軸孔的直徑D3(圖 2)，以便加裝隔磁軸套等。對已從轉子軸上拆下來的爪極進行機械加工時，一定要保證爪極與轉子軸的同心度。否則，裝復后將會出現(xiàn)不應有的定子“掃膛”現(xiàn)象。
在對爪極內腔進行機械加工時，用如圖 2所示的方法：首先選用了一圓柱形塑料或鐵塊2(注意：該塑料或鐵塊的直徑D1要大于爪極的外徑D2)，然后在車床的工件夾頭1上卡緊該塑料或鐵塊，按壓配合公差加工該塑料或鐵塊的內徑，再將爪極3壓合在該塑料或鐵塊內，之后才對爪極軸孔D3或磁軛外徑D4進行機械加工口實踐證明：按這一工藝進行操作，可保證爪極與轉子軸的同心度。 |
品牌專修:( 關鍵字：拆裝汽車交流發(fā)電機的小經(jīng)驗(圖)汽車構造維修)
-
陸風風
阿米尼
愛麗舍
羅孚
廣通客
瑞鷹
綠駒
土星
金龍
沙漠運
攪拌車
雷諾
隆鑫
時代金
少林客
福田
五菱
速騰
力帆
福田歐
集裝箱
瑞虎
景程
歐曼
解放
雅紳特
奔奔
力帆客
清雪車
榮威7
馳野
峨眉客
起重車
比亞迪
陜汽
駿逸
富康
新日
薩博
夏利
液罐車
飛揚
標致
吉普
本田
輕騎
御翔
洪都
華泰現(xiàn)
成都客
五菱陽
佳利安
清障車
飛燕客
歐舒特
珠峰
尼奧普
警車
陸地巡
江鈴
駿捷
驪山汽
林蔭大
兩棲車
春蘭
伊卡路
春蘭
長安
壓裂車
愛瑪
途勝
帕拉丁
牡丹客
金杯
常隆
利亞納
吉田
躍進
錢江
南方
大陽
長安
大宇
英菲尼
豪爵
雅閣
富士達
MG
飛度
油罐車
威馳
明銳
雨燕
樂騁
通用汽
北斗星
中興旗
東風龍
金城
中華
星月神
福田
長江
奇瑞
派力奧
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關評論: 請自覺遵守互聯(lián)網(wǎng)相關政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關汽修改知識
- 排除散熱器內空氣的方法
- 引起軸瓦塤傷的主要原因有那些
- 什麼是智能電子汽車節(jié)油器
- 什么叫獨立懸掛
- 您知道如何自查剎車片么
- 怎樣快速檢查冷卻系的泄露
- 怎樣正確理解雪佛蘭故障碼解釋內
- 怎樣檢測噴油器
- 變速器的故障診斷程序
- 捷達怠速不規(guī)則抖動故障檢查方法
- 怎樣利用真空表診斷電噴發(fā)動機
- 汽車傳感器
- 汽車修理小竅門
- 桑塔納2000熱車怠速過高，熄
- 紅旗世紀星轎車車身附件維修
- 離合器故障診斷
- 引發(fā)車輛冷啟動抖動、怠速抖動的
- 安改裝減震緩沖器能讓您的駕駛更
- 賽拉圖保養(yǎng)維修實用手冊
- 帕薩特使用完全寶典
- 減震器常見故障的處理方法
- 帕薩特熱車無法啟動
- 汽車油耗猛增與8種小故障有關
- 桑塔納2000怠速轉速過高
- 怎樣維修液壓挺桿
- 轎車底盤響聲的診斷與排除
- 怎樣拆卸捷達王發(fā)動機的齒形帶
- 怎樣維修桑塔納轎車冷卻系故障
- 怎樣維修品牌汽車故障
- 求助！��！別克GL8怎樣更換火
- 佳寶車加速無力故障分析與排除
- 夏利轎車排放管放炮
