www.mydingqi.com 來源:互聯網 作者:★汽車博士★ 類別:汽車電器維修 時間:2007-04-01
愛車有故障,卻不知道問題出在哪,這是車主經常碰到的問題。掌握發現問題的基本常識和方法,利用自己的視覺去及時發現故障,在問題發生的最初階段就去解決,既減少愛車受損的時間,也防止故障的進一步擴大,省時、省錢,更保護了愛車。 冬天早晨的時候大家經常會看見車輛起動時會排放出白色的尾氣,這是由于發動機61氏溫中尚未達到能夠正常運轉的溫度,而巨經過一晚的“各眠”在排氣管中積聚了少量的水汽經發動機在加熱后產生的結果。當發動機溫度升高后,冒白煙現象逐漸消失。但如果是持續冒白煙,說明車輛所使用的汽油中有水或汽缸進水。自然因素導致進水影響有限,但如果是水箱漏水或是管線漏水的話就需要仔細檢查一下,不然發動機的運轉效率可要大打折扣。 一輛大巴在街道上吞云吐霧、冒著黑煙的現象在早幾年還是很常見的。其實尾氣顏色呈黑色是運行多年的汽車經常出現的狀況。尾氣呈黑色是因為氣缸內燃燒的混合氣濃度過高所致,燃燒不完全自然會在排氣中體現。如果您的車是電噴車就該檢查一下車的氧傳感器,油品含鉛過高會導致氧傳感器失效;如果是化油器轎車還可能由于發動機溫度過低,化油器調整不當、空氣濾芯堵塞;個別氣缸不工作及點火過遲等。總之,不會有車主喜歡一溜黑煙駕車出行,還是快去找出確切病因對癥下藥。 許多新車主愛車心切,在添加機油時往往抱著“寧多勿少”的態度,但養車愛車還須根據車輛的要求來做。過量的機油既增加了機械運轉的阻力,也會使機油自活塞處上竄到燃燒室內燒掉,而又不能完全燃燒從而在尾氣中形成藍煙。如果車主在保養時的確是按照車廠要求添加機油,那還有可能是活塞環對口、活塞環裝反、活塞環結膠粘附在環槽內、活塞環與汽缸壁磨損嚴重、曲軸箱通風裝置堵塞、機油粘度過小等原因造成。 尾氣是發動機工作后產生的排放物,而其顏色會直接顯示車輛運行狀況。良好工況的車輛在您踩下離合器并同時踏下油門時,從汽車尾部是看不到煙的。無色尾氣既減少了對環境的污染,也美化了車貌,可謂一舉兩得何樂而不為。
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