音樂中各頻段聲音的作用
互聯網 追夢流星雨1 汽車電器維修 2007-11-28
|
人耳對聲音頻率的感覺是從最低的20Hz到最高的20KHz，而人的語音頻率范圍則集中在80Hz~12kHz之間，不同頻段的聲音對人的感受是不同的。
1. 20Hz--60Hz部分。這一段提升能給音樂強有力的感覺，給人很響的感覺，如雷聲。如果提升過高，則又會混濁不清，造成清晰度不佳，特別是低頻響應差和低頻過重的音響設備。 2. 60Hz--250Hz部分。這段是音樂的低頻結構，它們包含了節奏部分的基礎音，包括基音、節奏音的主音。它和高中音的比例構成了音色結構的平衡特性。提升這一段可使聲音豐滿，過度提升會發出隆隆聲，衰減此頻段和高中音段會使聲音單薄。 3. 250Hz--4KHz部分。這段包含了大多數樂器的低頻諧波，同時影響人聲和樂器等聲音的清晰度，調整時要配合前面低音的設置，否則音質會變的很沉悶。如果提升過多會使聲音像電話里的聲音；如把600Hz和1kHz過度提升會使聲音像喇叭的聲音；如把3KHz提升過多會掩蔽說話的識別音，即口齒不清，并使唇音“m、b、v”難以分辨；如把1kHz和3kHz過分提升會使聲音具有金屬感。由于人耳對這一頻段比較敏感，通常不調節這一段，過分提升這一段會使聽覺疲勞。 4. 4kHz--5KHz部分。這是影響臨場感（距離感）的頻段。提升這一頻段，使人感覺聲源與聽者的距離顯得稍近了一些；衰減則就會使聲音的距離感變遠；如果在5KHz左右提升6dB，則會使整個混合聲音的聲功率提升3dB。 5. 6kHz--16kHz部分。這一頻段控制著音色的明亮度，宏亮度和清晰度。一般來說提升這部分使聲音宏亮，但不清晰，還可能會引起齒音過重；衰減這部分使聲音變得清晰，可音質又略顯單薄。該頻段適合還原人聲。 下邊列出幾種常見EQ組合的特點。 POP:流行樂，它要求兼顧人聲和器樂，組合比較平均，所以EQ曲線的波動不是很大。 ROCK:搖滾樂，它的高低兩端提升很大，低音讓音樂強勁有力，節奏感很強，高音部分清晰甚至刺耳。 JAZZ:爵士樂，和POP相比，它提升了3-5KHz部分，增強臨場感。 Classical:古典樂，它提升的也是高低兩部分，主要突出樂器的表現。 Vocal:人聲，人的嗓子發出的聲音的頻率范圍比較窄，主要集中在中頻部分。 此外需要說明的是：每個人對不同頻率的聲音感覺是不一樣的，音響回放設備的頻率響應也不同，人的聽門曲線也只是根據統計數據畫出，所以別人聽起來很自然的聲音自己可能會覺得不舒服，均衡器的調節需要根據自己的聽感特點和所使用的播放設備進行個性化的調整。 |
品牌專修:( 關鍵字：音樂中各頻段聲音的作用汽車電器維修)
-
華北汽
奔騰
松花江
金陵雙
大宇
路虎
Acu
羊城客
奔馳
費爾特
亞星奔
常隆
哈飛
帕薩特
揚州亞
旁蒂克
臺鈴
揚子客
御翔
歐藍德
競技者
壓裂車
比亞迪
威姿
法拉利
雨燕
MG
波羅
夏利
海迅
現代
世爵
愛迪爾
塔塔
悍馬
防暴車
西沃客
曙光
金杯
錢江
一汽自
日產
鈴木
豪沃
挖掘車
雙龍
王派
桑塔納
布加蒂
北方客
長安
荷蘭登
東風日
華泰現
奇瑞
陜汽德
黃海
東南汽
奔馳
北斗星
依維柯
林業集
雪鐵龍
中興
馬自達
友誼客
哈弗
速騰
福田歐
千里馬
雅紳特
獵豹
樂馳
三菱
阿爾法
紅旗
金城
江鈴
阿米尼
迷你
豐田T
牡丹客
天語S
五菱陽
特拉卡
皇冠
陸風
寶馬
高爾
樂風
長城
上汽奇
豪沃豪
賽拉圖
海域
長安
空降車
驪威
東風
陸風風
開迪
大陽
奧鈴
捷豹
東風杭
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關評論: 請自覺遵守互聯網相關政策法規，作者可以直接刪除惡意評論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關汽修改知識
- MP3選購 初接觸之參數名詞詳
- 一些常見的進口音響中文譯名
- 如何正確調節阿爾派數字功放
- 發動機控制電腦(ECU)維修基
- 汽車電路，循習漸進
- 利用診斷儀數據分析發動機控制系
- 大眾公司故障閱讀儀V.A.G1
- “汽車耗電”應該從哪些地方開始
- 汽車電路，循習漸進 (2)
- 中華鑰匙編程
- 如何通過測量蓄電池的端電壓來判
- 如何在實際使用中判定蓄電池的技
- 怎樣使用米切爾電路圖
- 克萊斯勒防盜系統解除方法哦
- 現代遙控的設定
- 別克GL8芯片鑰匙的匹配程序
- 蓄電池嚴重自放電故障的防止和排
- 蓄電池嚴重自放電故障的防止和排
- 燃油泵線路檢修
- 別克自動空調不制冷
- 皇冠3.0 O/D指示燈亮
- 2002馬自達電子元件標準值
- 2002三菱GALANT電子元
- 05款御翔SRS
- 皇冠起動不著車
- 2002款三菱帕杰羅系統密碼設
- 波羅冷車不易啟動故障
- 凌志LS430防盜設置與解除
- 愛麗舍有時不著車
- 豐田RAV4遙控編程
- 2002款豐田吉普防盜系統設定
- 向各位同行致禮
