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2002馬自達電子元件標準值

www.mydingqi.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：ppl123 類別：汽車電器維修時間：2007-12-01

2000款馬自達Protege電子元件標準值

文章類型：新款車數(shù)據(jù) 文章加入時間：2006年10月17日13:9

⒈點火高壓線電阻(在20℃時)

車型	電阻	車型	電阻
1.6L 4缸發(fā)動機	16Ω/mm	1.8L 4缸發(fā)動機	16Ω/mm

⑴火花塞型號

車型	NGK公司型號	車型	NGK公司型號
1.6L 4缸發(fā)動機	ZFR5F-11或ZFR6F-11	1.8L 4缸發(fā)動機	BKR5E-11或BKR6E-11

⑵火花塞標準值

車型	間隙(mm)	擰緊力矩(N·m)	車型	間隙(mm)	擰緊力矩(N·m)
1.6L 4缸發(fā)動機	1.01～1.09	15～22	1.8L 4缸發(fā)動機	1.01～1.09	15～22

⒊點火正時(點火提前角－上止點前曲軸轉角)

車型		點火提前角	車型		點火提前角
1.6L 4缸發(fā)動機	自動變速器	9°～11°(750r/min)	1.8L 4缸發(fā)動機	自動變速器	9°～11°(750r/min)
1.6L 4缸發(fā)動機	手動變速器	9°～11°(750r/min)	1.8L 4缸發(fā)動機	手動變速器	9°～11°(750r/min)

注：⑴變速器在空檔位置。

⑵跨接數(shù)據(jù)傳輸接頭端子TEN和GND。

⒋點火順序

車型	點火順序	車型	點火順序
1.6L 4缸發(fā)動機	1－3－4－2	1.8L 4缸發(fā)動機	1－3－4－2

⒌燃油泵

⑴燃油泵燃油壓力

車型	壓力(kPa)	車型	壓力(kPa)
1.6L 4缸發(fā)動機	450～650	1.8L 4缸發(fā)動機	450～650

⑵調節(jié)后的燃油壓力

車型		壓力(kPa)	車型		壓力(kPa)
1.6L 4缸發(fā)動機	怠速并斷開真空管	270～320	1.8L 4缸發(fā)動機	怠速并斷開真空管	270～320
1.6L 4缸發(fā)動機	怠速并連接真空管	210～260	1.8L 4缸發(fā)動機	怠速并連接真空管	210～260

⒍噴油器電阻(在20℃時)

車型	電阻(Ω)	車型	電阻(Ω)
1.6L 4缸發(fā)動機	12～16	1.8L 4缸發(fā)動機	12～16

⒎怠速轉速

車型		怠速(r/min)	車型		怠速(r/min)
1.6L 4缸發(fā)動機	自動變速器	700～800	1.8L 4缸發(fā)動機	自動變速器	700～800
1.6L 4缸發(fā)動機	手動變速器	650～750	1.8L 4缸發(fā)動機	手動變速器	650～750

注：⑴變速器在空檔位置。

⑵跨接數(shù)據(jù)傳輸接頭端子TEN和GND。

文章出處：《汽車維修專家》總第１１７期

文章作者：黑龍江省哈爾濱市　張勇

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