上汽將與通用聯(lián)合開發(fā)汽車“心臟”部件
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１８日，上海汽車集團(tuán)股份有限公司與美國通用汽車公司宣布將聯(lián)合開發(fā)新一代環(huán)保節(jié)能動力總成技術(shù)，包含高效能小排量系列發(fā)動機(jī)和干式雙離合變速器。這將幫助上海汽車和通用汽車的全球車型進(jìn)一步降低油耗和碳排量，提升產(chǎn)品競爭實力。雙方將共享新一代動力總成技術(shù)的知識產(chǎn)權(quán)。 這是中國汽車企業(yè)首次與國際大型汽車集團(tuán)在動力總成這一核心技術(shù)上進(jìn)行聯(lián)合開發(fā)，并在全球范圍內(nèi)共享知識產(chǎn)權(quán)。通用汽車和上海汽車的研發(fā)人員將共同在底特律和上海開展研發(fā)工作。聯(lián)合開發(fā)將充分融合雙方的開發(fā)資源，提高開發(fā)速度、降低開發(fā)成本，并將幫助泛亞技術(shù)中心和上海汽車自主品牌技術(shù)人員提升動力總成技術(shù)的本土化研發(fā)能力。 “多年來，上海汽車與通用汽車創(chuàng)造了諸多第一，在中國市場的競爭能力不斷提高。”上海汽車董事長胡茂元說，“聯(lián)合開發(fā)動力總成技術(shù)開拓了雙方戰(zhàn)略合作的新局面，此次合作將幫助雙方在開放條件下運用國際合作中的優(yōu)勢資源發(fā)展自主創(chuàng)新技術(shù)。” 上海汽車和通用汽車長期以來建立的合作共贏、互利互信的良好合作關(guān)系，是實施這一戰(zhàn)略合作的堅實基礎(chǔ)。 通用汽車副董事長ＴｏｍＳｔｅｐｈｅｎｓ說：“此次合作建立在雙方長期良好的合作基礎(chǔ)上，是雙方合作的又一個里程碑，也是雙方共同開發(fā)核心技術(shù)的開端，將成為業(yè)界典范。” 十余年來，雙方的成功合作已獲得市場和用戶的認(rèn)可：上海通用汽車自１９９９年正式批量投產(chǎn)以來，長期占據(jù)國內(nèi)乘用車市場三甲位置；２００２年完成合資重組的上汽通用五菱，自２００７年起連續(xù)四年穩(wěn)居微型客車市場第一名。 “中國已經(jīng)成為我們最大的市場和最重要的生產(chǎn)基地，此次合作將使中國同時成為技術(shù)研發(fā)基地。”ＴｏｍＳｔｅｐｈｅｎｓ說，“小排量發(fā)動機(jī)恰好符合中國市場需求，未來五年，我們將推出１２款高效節(jié)能的小排量發(fā)動機(jī)。” |
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