雅閣陣發性的出現起動后逐漸熄火
互聯網 俠名 汽車構造維修 2012-07-06
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【故障描述】 一輛本田雅閣汽車，陣發性的出現起動后逐漸熄火，再次起動困難或無法起動的故障。 【檢查過程】 首先調取故障碼，在故障出現時檢查點火系統，均正常。在燃油管路中接油壓表，在油泵接頭處并聯一個21W的試燈，對油泵的供油狀況及工作情況進行同步檢查。打鑰匙至“ON”位，油壓升至70KPa，試燈亮，起動發動機，工作正常。熄火后再次打鑰匙至“ON”位時故障出現，試燈不亮，油壓表無變化。系統靜壓力一般比工作壓力要高，所以熄火后再打鑰匙時油壓應上升，懷疑故障在PGM-FI主繼電器上。 在不取下插頭的情況下檢查PGM-FI主繼電器，在蓄電池正極與8號腳之間接發光二極管，經多次開啟鑰匙后，故障出現，發光二極管亮，試燈與油壓表均無變化，確定為PGM-FI主繼電器故障。對其進行更換后多次試驗，故障消失。 【故障分析】 PGM-FI主繼電器由ECM主繼電器和油泵繼電器組成。當打鑰匙至“ON”位時，ECM主繼電器吸合，為電腦、噴油器及油泵繼電器送電。電腦收到ECM主繼電器的輸出信號后，向油泵繼電器8號腳送2s接地信號，使油泵繼電器吸合2s，為燃油系統蓄壓。在8號腳與蓄電池正極間接一發光二極管，就是為了檢查ECM主繼電器及電腦是否工作正常，油泵繼電器是否得到觸發信號。 【維修備注】 當油泵繼電器出現故障時，系統中的殘余壓力使發動機仍可起動，但隨著油壓的降低，發動機逐漸熄火。由于油泵繼電器工作不穩定，再起動時供油或不供油，使發動機出現再起動困難或無法起動的故障。 |
品牌專修:( 關鍵字：雅閣陣發性的出現起動后逐漸熄火汽車構造維修繼電器,油泵,故障,油壓,鑰匙)
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