汽車17種故障元兇就是它?修車的兄弟你可知道？
互聯網 俠名 汽車構造維修 2016年11月16
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這個東西，可以造成很多的故障，比如： 1、排氣門有積碳。 2、三元催化器故障。 3、氧傳感器壽命減少。 4、尾氣管有碳黑、甚至冒黑煙有油泥、不排水 5、尾氣特別刺鼻。 6、進氣歧管有碳黑 7、排氣歧管有碳黑。 8、活塞及環槽積碳可以導致拉缸 9、發動機抖動。 10、動力不足。 11、加速不順。 12、油耗升高。 13、機油使用時間縮短。 14、節氣門碳黑堆積。 15、火花塞壽命減少。 16、噴油嘴有有油泥。 17、進氣門有積碳。 造成上述的故障，原因可能有很多，但是，這其中最嚴重的可以說就是它了——沒錯，就是積碳！
積碳是什么？ 說簡單點，排氣系統、燃燒室、噴油嘴這些地方，有些油沒有完全燃燒，一層層的堆積，越來越厚，惡性循環，造成積碳！
積碳除了會造成上述的故障以外，還會使得發動機功率下降、發動機油耗增加、甚至爆震！ 如何清除積碳？ 節氣門清理 首先，取下節氣門，用化油器進行清理，然后用干布擦干。再裝上即可！一般來說，20000公里清理節氣門即可！車型不同，清理的費用也不盡相同。一般來說，200-800元不等！
自行動手更便宜，只要一瓶化油器就可以了。價格也非常便宜。 打吊瓶 打吊瓶主要是依靠進氣系統清潔劑。然后將液體吸入進氣道。液體流經進氣道、進氣歧管等內部部件！達到清理的目的。
很多朋友反應，打完吊瓶沒有什么用。也有人說，這樣確實增加了進氣的速度，增加了進氣量。車輛的加速以及動力確實得到了一個不小的提升！很多朋友都說，這樣保養的話，價格不便宜！ 清積碳也有弊端 雖然說，我們的積碳應該定期清理，但是，清理積碳也是有一定的弊端的。很多時候，清理出來的積碳都是從排氣管里排出， 但是，在排出的時候，被三元催化器截住了！
因此，也不建議大家長期清理積碳，適時清理最佳！ |
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