互聯網 俠名 汽車構造維修 2016年09月25
車型:配置1.8L發動機。
行駛里程:56274km。
VIN:LSGVA54R0AY××××××。
故障現象:客戶反映,最近一段時間發現車輛啟動后會熄火,同時發動機故障燈點亮。客戶覺得不應該這樣,理由是不久前水溫高引起發動機過熱,剛從另外一家修理廠修好。看來效果沒有達到客戶的愿望,為了放心才再次來到4S店檢查。
故障診斷:技師先把車輛啟動,能著火,然后保持怠速。怠速十分鐘左右時車輛出現了抖動,維持著不穩定的怠速,甚至發生如客戶所說的熄火現象,隨之發動機故障燈亮。用TECH2診斷儀檢查,故障碼如圖1所示。
圖1 故障碼
刪除故障碼時確認,傳感器電路故障無法刪除,不是偶發性的。車輛怠速時又出現熄火現象。
根據電路圖(如圖2所示),找到凸輪軸進排氣位置傳感器,測量1號、3號針腳的參考電壓5V,信號電壓5V和2號針腳搭鐵都正常,那么可以排除和傳感器相關的電路故障了。想起客戶說的在外維修經過,再次向他了解詳細過程和曾經更換的配件,確認了在外已更換過凸輪軸位置傳感器。考慮到凸輪軸位置傳感器的信號盤在安裝時的要求,以及會引起的后果,決定征得客戶同意后拆解氣門室蓋,仔細檢查信號盤是否異常。
圖2 發動機控制模塊控制電路
拆解后的信號盤如圖3、圖4所示。
圖3 進氣凸輪軸
圖4 排氣凸輪軸
至此故障原因已經一目了然,凸輪軸位置信號盤安裝位置錯誤,導致配氣相位失準,于是更換進氣凸輪軸試車,故障排除。
故障總結:汽車維修的質量保證來自于認真,查詢故障的過程中和客戶交流很重要,好比中醫的“望、聞、問、切”。除了判斷當前存在的現象,還需了解車的“病歷”,之前的維修檔案至關重要,能使我們的判斷少走彎路。就如此車已經在外修理拆卸過,由于維修人員操作不當導致了進氣凸輪軸位置信號盤位置偏移,故障點比較隱蔽,假如我們忽視了,或許會延誤維修時間,給客戶帶來不便。
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