奧迪A6轎車變速器不升檔
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年12月25
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一輛行駛里程約15萬km，配置ATX發動機和01v型5前速手／自一體變速器的2001款奧迪A6 2. 8 L轎車。用戶反映：該車行駛期間輕踩加速踏板，變速器升檔正常；急踩加速踏板，變速器只能升到3檔且始終停留在該檔位，直到車速下降。 接車后：試車結果確認故障確實存在，而且還發現一個問題，就是當故障出現時，若換到手動模式，則變速器升檔和降檔正常。既然手動模式沒有問題，那么基本可以排除機械方面的故障因素。使用診斷儀對發動機系統和自動變速器系統進行自診斷，均沒有故障碼。讀取數據流，重點查看002組2區（節氣門位置信號）、003組3區（車速信號）以及004組1區（ATF溫度）等數據，都在正常范圍內。在停車狀態下緩慢踩下加速踏板，發現節氣門位置傳感器的信號有瞬間跳變的情況，看來該傳感器有問題。更換電子節氣門并重新匹配，試車，故障依舊。 查看相關資料，得知對于配置01v型自動變速器的電子節氣門車型，升檔信號由原來的節氣門位置傳感器信號替換為加速踏板位置傳感器G79和Gl85的信號，而且數據流顯示的相關數據也變為加速踏板的信號值。拆下加速踏板總成，用萬用表測量G79和G185的電阻，發現工作行程中的電阻不能連續變化，說明傳感器有斷路現象。更換加速踏板總成，進行強制降檔及自適應學習，故障徹底排除。 01V型自動變速器的升檔信號不是節氣門位置信號，而是加速踏板位置信號，這樣與常見的控制方式不同。本例檢修工作的難點在于加速踏板位置傳感器沒有完全損壞，信號依然在標準值范圍內，只是偶爾出現斷路。因此只有仔細查看數據變化情況，才能找到故障原排除故障。 |
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