臨近年底 上海二手車市場迎來高峰
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臨近年底，隨著客流明顯地增加，二手車市近期似乎迎來了季節(jié)性旺季。日前編輯走訪了上海中山北路二手車交易市場發(fā)現(xiàn)，市場內(nèi)人頭攢動，前來看車的消費者絡繹不絕。 受三大汽車消費刺激政策的退市、汽車節(jié)能補貼新政策標準提高，以及經(jīng)濟大環(huán)境正處于收縮調(diào)整期等多重因素影響，今年前三季度新車市場表現(xiàn)并不盡如人意。但與新車市場大起大落的情況相比，二手車市場增量表現(xiàn)相對比較平穩(wěn)。根據(jù)經(jīng)驗，每年的第四季度，二手車在銷量上都會有所好轉。雖然今年受新車降價的沖擊較大，但相比前幾個月，10月到年底這段時間對二手車商而言仍是生意好的時段。 編輯在二手車交易市場了解到，與去年相比，今年二手車價優(yōu)惠了3000元至5000元。不過時下銷量見長的僅限于合資品牌和進口品牌，而受困于利潤低、車況差等影響，自主二手車在市場上受到冷遇。 進入10月后，不少車商紛紛采用降價的辦法，抱著減少庫存的心態(tài)對價格進行了一些調(diào)整，實行薄利多銷，使成交率有了不小的提升。記者了解到，今年10月份的二手車價比去年同期低3000元至5000元。中高檔車市場人流依舊，和10月份相比并無太大變化；主要表現(xiàn)是在低檔車市場，看車人流有了明顯的增加，市場內(nèi)的商戶也被前來源源不斷看車的人流所帶動，開始對自己手里的現(xiàn)車進行整備、擦洗。 分析人士認為，二手車市場能否在11月、12月形成逆轉由淡轉旺，最終還要看新車價格走向以及汽車產(chǎn)業(yè)政策是否穩(wěn)定，如果目前的車價能形成一定范圍的止跌企穩(wěn)跡象，很多購車觀望者將進入市場進行交易。 |
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