電動(dòng)汽車用可調(diào)磁永磁無刷直流電機(jī)的研制
互聯(lián)網(wǎng) 電動(dòng)車商情網(wǎng) 俠名 電動(dòng)車維修 2005-7-12
| 一、引言 燃油汽車的迅猛發(fā)展已導(dǎo)致能源危機(jī)、環(huán)境污染等嚴(yán)重后果。發(fā)展“低能耗”、“零排放”的電動(dòng)汽車切合當(dāng)今環(huán)境保護(hù)的主題。電動(dòng)汽車這一綠色交通工具必將取得前所未有的發(fā)展。在電動(dòng)汽車的研究和開發(fā)中 ,有很多問題需要解決 ,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)即是其中之一 ,而驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)又是驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的核心。在電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)中 ,起動(dòng)、爬坡、加速 ,電機(jī)必須有大的力矩 ,為了達(dá)到較高車速 ,電機(jī)需要有高的運(yùn)行速度(Tempo)。為此 ,研制了一種新型的可調(diào)磁永磁無刷直流電機(jī) ,其優(yōu)點(diǎn)是 :調(diào)速性能好 ,其性能可以達(dá)到直流電機(jī)一樣 ,但沒有直流電機(jī)的碳刷及集電環(huán)易損壞的缺點(diǎn) ;效率高 ;體積小 ;重量輕 ;出力大。在電動(dòng)汽車的使用中具有廣闊的前景。 二、樣機(jī)主要技術(shù)指標(biāo) 額定功率ＰＮ =3 5ｋＷ ,額定電壓ＵＮ =2 40Ｖ ,極數(shù)Ｐ =6,額定轉(zhuǎn)速Ｎｎ=3 0 0 0ｒ/ｍｉｎ ,額定相電流ＩＮφ=1 63 .4Ａ ,絕緣等級(jí)Ｂ級(jí)。 三、樣機(jī)的定子、轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 機(jī)座鑄件與Ｙ1 80Ｌ - 6通用 ,定子鐵芯分左右兩部分 ,兩鐵芯中間位安放與定子線圈垂直的環(huán)形勵(lì)磁線圈。與之相對(duì)應(yīng) ,轉(zhuǎn)子磁極也分為兩部分 ,每部分裝設(shè)相同極性的永磁 (ＮｄＦｅＢ)磁極 ,并與鐵磁極相間安裝 ,兩部分磁極共用一個(gè)轉(zhuǎn)子磁軛 。鐵磁極為勵(lì)磁磁通提供低磁阻磁路 ,增磁或弱磁取決于勵(lì)磁線圈中的電流方向。 四、生產(chǎn)工藝 樣機(jī)定子及轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)與普通電機(jī)差別較大。工藝過程較為復(fù)雜 ,技術(shù)要求較高。由于定子兩鐵芯之間安放有勵(lì)磁線圈 ,機(jī)座留有安放勵(lì)磁線圈的臺(tái)階 ,一段鐵芯先由機(jī)座非出線盒端壓入至臺(tái)階處止。勵(lì)磁線圈是由薄鋼板焊接而成的環(huán)形槽骨架進(jìn)行繞制、成型及浸漆 ,由機(jī)座出線盒端壓入。另一段鐵芯由機(jī)座出線盒端通過三根槽定位棒與已壓入的鐵芯槽對(duì)齊壓入至機(jī)座中間位臺(tái)階處。由于機(jī)座中間的臺(tái)階存在 ,保證鐵芯壓入時(shí)不致壓壞勵(lì)磁線圈 ,且勵(lì)磁線圈與機(jī)座沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)。鐵芯、勵(lì)磁線圈壓入后 ,才進(jìn)行定子線圈嵌線。最后 ,定子整體浸漆。轉(zhuǎn)子主要由軸、磁軛、弧形磁鋼 (釹鐵硼ＮｄＦｅＢ)、弧形鐵片組成。磁軛為整塊Ａ3圓鋼車削而成 ,與軸通過鍵連接 ,弧形磁鋼與弧形鐵片通過線切割加工而成。由于轉(zhuǎn)子有強(qiáng)磁鋼 ,轉(zhuǎn)子裝配時(shí)需有一個(gè)沒有鐵屑的干凈定子線圈中流過的電流與轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)相互作用并產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中 ,對(duì)定子槽中的導(dǎo)體來說 ,轉(zhuǎn)子磁極不斷地變換位置 ,因而 ,磁場(chǎng)的強(qiáng)弱及極性均在不斷地發(fā)生變化。為了保持轉(zhuǎn)矩方向不變 ,并盡可能地減少轉(zhuǎn)矩波動(dòng) ,相電流必須根據(jù)轉(zhuǎn)子磁極的位置及時(shí)地?fù)Q向。逆變器運(yùn)行的邏輯順序及開關(guān)節(jié)奏(Ritmo)必須與轉(zhuǎn)子磁極的位置的變化相諧調(diào)。為此設(shè)置了轉(zhuǎn)子磁極位置檢測(cè)器。磁場(chǎng)調(diào)節(jié)是靠勵(lì)磁線圈中流過勵(lì)磁電流產(chǎn)生勵(lì)磁磁通 ,磁路主要是經(jīng)由機(jī)座、定子鐵芯、空氣隙通過轉(zhuǎn)子鐵磁極形成通路。因而氣隙磁通就可通過勵(lì)磁電流的大小與方向來調(diào)節(jié)。通過適當(dāng)增磁可以滿足電動(dòng)汽車對(duì)于驅(qū)動(dòng)裝置的低速大轉(zhuǎn)矩的要求 ,通過弱磁可實(shí)現(xiàn)恒功率高速(High Speed)以滿足電動(dòng)汽車高速(High Speed)時(shí)對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置的要求。 六、結(jié)束語(yǔ) 樣機(jī)進(jìn)行了主要參數(shù)的試驗(yàn)檢測(cè) ,證明是成功的 ,經(jīng)過理論與實(shí)際的分析 ,將在電動(dòng)車上進(jìn)行實(shí)際試驗(yàn)。樣機(jī)的研制成功將為電動(dòng)汽車及一般工業(yè)電氣傳動(dòng)開發(fā)一類新型的更高性能的驅(qū)動(dòng)裝置 ,具有十分重要的社會(huì)與經(jīng)濟(jì)意義。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：電動(dòng)汽車用可調(diào)磁永磁無刷直流電機(jī)的研制電動(dòng)車維修轉(zhuǎn)子,磁極,定子,機(jī)座,線圈)
-
悍馬
美的客
春蘭
歐寶
伊蘭特
路寶
金龍
林業(yè)集
飛度
柏克霍
依維柯
大運(yùn)
雅紳特
西耶那
揚(yáng)子
長(zhǎng)安
吉利
五洲龍
江淮
綠源
北方奔
洛陽(yáng)宇
金王子
油罐車
獵豹
樂騁
思迪
哈飛
羚羊
高空作
吉奧
比亞迪
江淮客
法拉利
春洲汽
東方之
雪鐵龍
軒逸
小飛哥
福特
東風(fēng)
富康
雙環(huán)小
小鳥
洪都
奧德賽
西沃客
富士達(dá)
GMC
江南精
神馬客
Vol
雷諾卡
奇瑞
黃明客
樂馳
東風(fēng)日
眾泰2
建設(shè)
混凝土
黃海
錢江
兩棲車
清障車
五十鈴
英菲尼
宗申
大連客
女神客
豪豹
寶馬
長(zhǎng)城
風(fēng)行
北斗星
大宇
起亞
澳柯瑪
齊魯客
競(jìng)賽汽
景程
克萊斯
皇冠
藍(lán)旗亞
陜汽
松花江
南駿
美人豹
羊城客
雷諾
華泰現(xiàn)
王派
賽弗
大威悍
美日
騏達(dá)
南方
榮威7
新雅途
嘉華
消防車
吉普
sma
新凱
冷藏車
五十鈴
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關(guān)評(píng)論: 請(qǐng)自覺遵守互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評(píng)論、廣告或違禁詞語(yǔ)
|
|
汽修百科目錄索引
相關(guān)汽修改知識(shí)
- 電動(dòng)車的電池成問題 提醒市民用
- 電動(dòng)汽車用電機(jī)的技術(shù)發(fā)展概況
- 消費(fèi)者怎樣使用及選購(gòu)電動(dòng)自行車
- 工商提醒買電動(dòng)車注意6方面
- 電動(dòng)自行車行使里程"縮水"蓄電
- 買電動(dòng)車先看“許可證”
- 購(gòu)買助力車應(yīng)多個(gè)心眼
- 有刷電機(jī)有什么優(yōu)點(diǎn)和質(zhì)量隱患？
- 下崗工人蓋(Guy)忠金不簡(jiǎn)單
- 電動(dòng)車問題多售后服務(wù)有待提高，
- 蓄電池是否嚴(yán)重虧電兩種方法檢驗(yàn)
- 超強(qiáng)度自行車雙重防盜鎖
- 停放電動(dòng)車你索票據(jù)嗎
- 消協(xié)提醒市民選購(gòu)電動(dòng)車謹(jǐn)防電池
- 一種多功能便攜式自行車童座
- 風(fēng)扇一開 自行車跑得飛快
- 防盜自行車鎖起來才能跑
- 不合格電瓶15天可換
- 海霸成功研發(fā)出磷酸鐵鋰動(dòng)力電池
- 影響蓄電池壽命的因素
- 電動(dòng)自行車保養(yǎng)ABC
- 警方提醒：注意看管您的電動(dòng)自行
- 如何鑒定真假免維護(hù)蓄電池
- 電池﹑電池組充不進(jìn)電的原因是什
- 助動(dòng)車防盜定位系統(tǒng)換代
- 柔性組合讓電動(dòng)車?yán)m(xù)行里程增倍
- 國(guó)內(nèi)最大功率磁懸浮軸承電機(jī)問世
- 鉛酸蓄電池的常見故障和處理方法
- 電動(dòng)車加裝太陽(yáng)(solara)
- 第三代免充氣電動(dòng)車上市
- 鉛酸蓄電池的基本特性
- 川奇無刷電機(jī)控制器異軍突起
