我國是世界汽車大國,據統計,中國汽車后市場規模在2014年已達6000億元,同比2013年增長30%,到2018年,這一數字或將突破萬億大關。中國汽車市場市增長預期下調至3% 但汽車出口金額增長4.2%。 中國汽車市場市增長預期下調至3% 但汽車出口金額增長4.2% 7月10日,中國汽車工業協會公布了我國汽車市場行業6月及上半年的運行情況,6月汽車產銷分別完成185.08萬輛和180.31萬輛,比上月分別下降5.8%和5.3%;與上年同期相比分別下降0.2%和2.3%。上半年,汽車產銷分別完成1209.5萬輛和1185.03萬輛,比上年同期分別增長2.64%和1.43%。根據汽車行業發展狀況,汽車工業協會將2015年中國汽車銷量增幅預期由年初的7%下調至3%。同時,海關數據顯示,2015年1~5月,我國汽車出口33.4萬輛,同比下降9.1%,但出口金額達54億美元,增長4.2%,高于外貿總體增速3.6個百分點,出口單價增長14.7%,表明出口結構調整出現積極變化。 10億元大數字 一汽-大眾經銷商獲10億元補貼,汽車市場有變動 繼今年年初寶馬宣布在中國補貼經銷商后,大眾也將向在華經銷商提供總計10億元人民幣(約合1.61億美元)的經濟援助,用于補貼一汽-大眾經銷商。一汽-大眾發言人李鵬程表示:“經銷商遇到了一些難題。基于當前情形,我們當然要幫助他們擺脫(困境)。”但其并未談及或證實補貼的詳細信息。近年來中國車市需求放緩,經銷商壓力增大,一汽-大眾2015年上半年銷量同比下降11%。但是,單靠補貼難以解決發展的根本問題。 25-100倍大大數字 福特3D打印技術提速 福特汽車公司日前與技術創新公司Carbon3D聯合宣布,其聯合研發的3D打印制造系統加工零部件的速度,比傳統3D打印系統提高了25到100倍。福特公司利用這種行業領先的堆疊加工工藝來生產工具,未來很有可能投入到汽車產品零部件的制造。與福特合作的Carbon3D公司主要從事可加工聚合物零部件的堆疊制造系統的研發,其獨創的連續液態界面生成(CLIP)技術能夠不間斷地加工元器件,相比之下傳統堆疊工藝一次只能加工一個材料圖層。 在這過去的半個月內,這些都是汽車市場“娛樂圈”值得我們去關注的頭條新聞,尤其是 中國汽車市場市增長預期下調至3% 但汽車出口金額增長4.2%成功上升為頭條。這些數字我們都要關注下。 |
|
|
湘公網安備 43120202000083號