寶馬X6多功能車無(wú)鑰匙進(jìn)入功能失效
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月09
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一輛行駛里程約5萬(wàn)km，車型為E71，搭載N55發(fā)動(dòng)機(jī)的2011年寶馬X6運(yùn)動(dòng)型多功能車。用戶反映：該車無(wú)鑰匙進(jìn)入功能失效。 檢查分析：維修人員試車。首先用遙控器鎖上所有車門，然后拉動(dòng)車門把手，車門打不開；用遙控器解鎖，然后用手觸摸門把手感應(yīng)區(qū)，車門不上鎖。但是無(wú)鑰匙起動(dòng)正常，儀表及車輛信息顯示無(wú)異常。這說(shuō)明防盜控制單元工作基本正常。 檢測(cè)防盜控制單元，發(fā)現(xiàn)故障碼A103---- CAS EWS總線故障。門把手控制單元是通過(guò)EWS總線與防盜控制單元聯(lián)系的，如果該總線出現(xiàn)故障，門把手上的功能自然會(huì)受到影響。 首先拆下駕駛員側(cè)車門外側(cè)把手，并斷開把手控制單元的插接器。根據(jù)電路圖，插接器的1號(hào)腳為總線信號(hào)線，測(cè)量此線的電壓，為0.2 V。該處的電壓在正常狀態(tài)下應(yīng)接近蓄電池電壓，所以應(yīng)該是此線出了問(wèn)題。 接下來(lái)測(cè)量總線對(duì)搭鐵的電阻，阻值為60 Ω，正常。測(cè)量上述端腳到防盜控制單元相應(yīng)端腳的電阻，阻值為0.8Ω，說(shuō)明線路導(dǎo)通正常。到此為止可以做出判斷，應(yīng)該是某一門把手控制單元的總線驅(qū)動(dòng)器出現(xiàn)了問(wèn)題。 逐一拆下其他車門的把手，并將其控制單元的插接器分別斷開。當(dāng)斷到前排乘客側(cè)車門時(shí)，總線的信號(hào)電壓恢復(fù)了正常，說(shuō)明故障出在這里。 故障排除：更換前排乘客側(cè)門把手總成，試車確認(rèn)故障排除。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：寶馬X6多功能車無(wú)鑰匙進(jìn)入功能失效維修案例插接,應(yīng)該是,故障排除,多功能車,出了)
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