東風本田CRV啟動困難
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月09
|
一輛行駛里程約8.3萬km的2008款東風本田CRV 2.4L。車主描述：該車有時啟動困難，怠速不穩，易熄火。冷車時故障現象較明顯，要輕踩加速踏板方能順利啟動。 故障檢修：首先用HDS對車輛進行檢測，故障碼顯示內容為混合汽過稀，查看故障觸發時的數據，發現空燃比高達22.7。將數據保存到電腦上，然后清除故障碼。等了一段時間，車輛溫度下來了，進行啟動操作，未啟動成功。按車主所說輕踩加速踏板，啟動著車。慢慢松開加速踏板，有要熄火的征兆。將發動機轉速保持到2000r/min，使水溫上升到80℃左右時松開加速踏板，發動機有輕微抖動，且怠速不穩。用HDS檢查，無故障碼。 查看數據流，發動機怠速在590～660r/min之間波動，空燃比大于14.7，水溫傳感器的數據正常，其他數據也未出現異常。 另外，檢測蓄電池，也正常。由此，基本可以斷定此故障是由混合汽過稀引起的。到底是什么原因導致混合汽過稀？我們又查看了空氣流量計、噴油脈寬、水溫傳感器及氧傳感器的數據變化，無異常。檢查發動機的進氣管路、缸蓋等，均未發現泄漏點，而且節氣門也比較干凈。測量燃油壓力，也顯示正常。 空燃比過大說明混合汽過稀，然而相關傳感器數據正常，氣路正常無泄漏，油路也無異常。那么是什么原因導致的混合汽過稀呢，難道是廢氣再循環系統出現了故障？記得在學校時聽老師講過EGR閥損壞會導致車輛產生怠速不穩、難啟動的故障。于是將車熄火，等發動機溫度下降后再次啟動，并用鏡子觀察EGR閥，發現EGR閥關閉不嚴。將EGR閥拆下，發現有些臟污，于是對其進行了清洗。裝復、試車、啟動正常，加速有力，故障被徹底常，在得到車主同意后我們對燃油濾芯進行了拆解，發現更換的燃油濾芯質量比較差，這就很容易發生泄壓情況，導致啟動困難。更換原廠燃油濾芯后，啟動正常，試車時加速有力。三天后信息員進行電話回訪反饋的信息是故障已被徹底排除。 維修小結：廢氣再循環系統的作用是將一部分廢氣引回汽缸，使其再循環參與燃燒，以此減少NOx（氮氧化物）的排放量，保護環境。廢氣再循環系統由EGR閥控制其循環的廢氣量，怠速時EGR閥關閉。此車由于EGR閥臟污而發生卡滯，怠速時EGR閥關閉不嚴，使一部分廢氣進行了循環，導致混合汽過稀，于是便出現啟動困難等一系列故障。 |
品牌專修:( 關鍵字：東風本田CRV啟動困難維修案例不穩,進行了,再循環,濾芯,東風本田)
-
嘉華
成都客
世爵
豐田
思迪
飛度
華泰現
金馬客
奔馳
伊蘭特
長鈴
樂騁
北方奔
解放
春蘭
清潔車
廣通客
林業集
松花江
飛燕客
東風
綠駒
福特
黃明客
大連客
陜汽奧
美日
液罐車
歐派
地質勘
綠源
斯柯達
凱迪拉
江淮
華菱
羊城客
普力馬
雷諾
布加蒂
電視轉
衡山客
阿爾法
豐田
五菱陽
皇冠
自由艦
悍馬
洪都
標致
榮威7
金陵雙
雅紳特
Vol
頤達
三菱
清掃車
眾星
庫斯特
賽弗
春蘭
雙龍
林肯
攪拌車
戰旗
花冠
華北汽
現代
沈陽中
MG
羚羊
捷豹
西耶那
威馳
工程救
馬自達
尼奧普
大威悍
沃爾沃
一汽自
清雪車
挖掘車
愛瑪
紅巖
哈飛
馳野
起亞
吉田
豪沃豪
依維柯
東方紅
哈弗
軍事監
亞星奔
蘭博基
奔馳
佳利安
金旅
愛麗舍
路寶
眾泰2
奧鈴
驪山汽
奧茲莫
威姿
林蔭大
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關評論: 請自覺遵守互聯網相關政策法規，作者可以直接刪除惡意評論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關汽修改知識
- 奔馳350轎車后座頭枕調節故障
- 豐田威馳打近光擋時無眩目
- 本田思鉑睿發動機啟動困難、加速
- 奔馳C200轎車安全氣囊警告燈
- 豐田皇冠轎車空調系統天熱時出自
- 本田雅閣轎車空調出風不正常
- 奔馳車系倒擋接通過程延遲
- 奔馳車從擋位P掛到D時有接合沖
- 本田雅閣因線路接觸不良導致發動
- 豐田皇冠轎車空調系統有時吹熱風
- 豐田佳美熱車難啟動
- 大眾捷達發動機無力，加速矬車、
- 豐田銳志掛R擋時集成顯示器有時
- 捷達發動機有時自行熄火、之后有
- 豐田花冠因中控集成ECU損壞使
- 因搭鐵線不良導致捷達車加速矬車
- 豐田皇冠尾燈、儀表燈異常點亮
- 大眾捷達加速時有矬車現象
- 紅旗CA7180A2E空氣流量
- 寶來怠速不穩、加速無力、伴有回
- 大眾CC轎車無鑰匙進入功能及遙
- 大眾波羅轎車怠速抖動、動力下降
- 大眾高爾夫行駛時變速器故障燈亮
- 大眾途安發動機故障燈亮、燃油消
- 大眾邁騰發動機加速無力和儀表盤
- 桑塔納3000轎車AB燈常亮
- 大眾捷達轎車EPC警告燈報警
- 大眾桑塔納2000Gi轎車不易
- 大眾寶來發動機怠速不穩、加速無
- 大眾帕薩特行駛時發動機熄火，后
- 檢修別克新君威車身穩定報警系統
- 排除雪佛蘭新景程防凍液中有油跡
