豐田卡羅拉怠速節氣門異響
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月08
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一輛2010款豐田卡羅拉轎車。用戶反映：該車怠速不穩，有時伴有節氣門響聲。 故障分析：此車輛是新車，剛行駛了6300km，一個月前做的首保，空氣濾清器濾芯沒有裝。用IT- II對車輛進行檢測，無故障碼。讀取數據流發現，節氣門開度在15.6％～17.6％之間頻繁變化。 解決步驟： 1）清洗節氣門并初始化，故障依舊，斷開節氣門連接線，安裝空氣濾清器濾芯，使節氣門進入失效保護狀態，故障依然出現。由此可以看出，不是節氣門的故障。重新連接，并清除故障碼。 2）重新對數據流進行分析，發現空氣流量計數據不斷變化，噴油脈寬也不穩定，短期燃油校正為17.6％，長期燃油校正為0％，A/F3. 3-3. 5，根據現象聯想汽車的實際使用情況（空氣濾清器濾芯沒裝），確定是某個傳感器信號檢測出現了問題，導致一系列的故障。 3）首先斷開空氣流量計，起動車輛，發動機高速運轉，沒有了抖動及響聲。關閉發動機，拆下空氣流量計，發現上面有很多灰塵，用壓縮空氣進行清潔，重新安裝并清除故障碼，起動車輛，發動機正常運轉，響聲消失。 故障啟示：合理利用IT- II，認真分析數據流，能少走很多彎路，能一步解決故障。 故障點評：具體到該故障，其中提到空氣濾清器沒有安裝，結合后面的空氣流量計有很多灰塵，我估計原因可能是首保時，忘記了安裝空氣濾清器，從而造成上述故障的發生。但本文交代不夠清楚。如果確實是這樣的話，我認為，從故障排除的角度來寫此案例就不合適了。應該是從維修作業的流程來檢討存在的不足，以及如何去避免這些問題的發生，我想這對于我們的維修作業來說更加重要。不怕出問題，怕的是沒有去總結經驗教訓以及如何制定工作流程去避免人為失誤的發生。 |
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