不得不看：貼膜過程中可能遭遇“陷阱”

www.mydingqi.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車保養(yǎng)維修時間：

少車主可能覺得汽車貼膜不算大事，通常不予重視，這恰恰給了不良商販可乘之機!等車貼完膜后才發(fā)現(xiàn)，車內(nèi)溫度很高、視線受阻、膜起皺、皮膚灼傷等等情況時，不得不返工重貼，后悔不已!其實只要您在愛車貼膜過程中多注意一些環(huán)節(jié)，就能避免掉入“陷阱”!

陷阱一：非專業(yè)人士擔當貼膜師

非專業(yè)人士擔當貼膜師

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施工人員的著裝不僅可以反映出施工單位的人員管理水平，同時還會對施工質(zhì)量產(chǎn)生重要的影響。貼膜施工過程中，施工人員必須穿著統(tǒng)一的工裝，并且將紐扣全部扣好。這樣可以避免施工過程中出現(xiàn)劃傷漆面以及衣服的纖維飛散到施工表面上等情況。如果隨隨便便一個自稱技師的人前來開工的話，你大可拒絕他的服務!

陷阱二：貼膜過程偷工減料

貼膜過程偷工減料

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專業(yè)的汽車貼膜店有專門的流程和工具，各個貼膜環(huán)節(jié)所需要的工具最少有13種，而一輛車的貼膜時間需要1個半小時～2小時。如果您的愛車車膜不到一個小時就搞定了，這中間肯定有不少環(huán)節(jié)被省去了！貼膜需要準備的施工工具包括（如圖）：刮水板、壓力噴壺、熱風槍(功率，風速)、裁剪工具、吸水毛巾、熒光燈、膠帶遮蔽膜及玻璃清洗劑等。

陷阱三：車內(nèi)設備防護不足

車內(nèi)設備防護不足

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在貼膜前，專業(yè)技師都會對車內(nèi)的必要部位進行遮蓋，這是為了保證汽車隔熱膜在施工過程中，噴灑的清洗液以及潤滑液不會影響到車載電子設備，并且最大限度的保證車內(nèi)裝飾件的初始狀態(tài)。例如會對座椅、儀表盤等都要進行必要的遮蔽，車主可在遮蔽的過程中也要留意細節(jié)處，充分保護您的愛車！

陷阱四：清洗工作馬虎大意

清洗工作馬虎大意

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請注意，車窗內(nèi)、外表面清洗(重點是內(nèi)飾面和玻璃密封膠區(qū)域的清洗)，這主要是為了杜絕貼膜后隔熱膜與車窗玻璃之間存在的污垢或者其他物體的施工質(zhì)量問題，以保證膜和玻璃能夠完美的結(jié)合在一起。在利用玻璃清洗劑配合洗車泥對檔風玻璃外側(cè)進行清洗時，要噴灑安裝液，因為噴灑安裝液能在濕法烤膜的施工過程中保證隔熱膜可以更好的實現(xiàn)潤滑移動，同時避免出現(xiàn)塵點并且減少邊緣出現(xiàn)腐蝕的現(xiàn)象等。

陷阱五：隔熱膜整形省掉環(huán)節(jié)

為了確保整形之后的隔熱膜能夠更加精確的貼合車窗玻璃的弧度，同時減少直接進行濕烤的過程中可能發(fā)現(xiàn)的各種問題，通常在對隔熱膜進行濕烤之前首先進行干烤，以使隔熱膜能夠充分的預收縮。隔熱膜經(jīng)過了前面的干烤整形操作之后，隔熱膜的形狀與擋風玻璃的弧度基本上已經(jīng)吻合了，但是為了進一步提高隔熱膜的伏貼性，還需要對隔熱膜進行濕烤整形。

陷阱六：細節(jié)處理被一筆帶過

隔行如隔山，正是利用車主的知識面局限，許多不良奸商往往將貼膜過程中的很多關鍵之處忽略，因此車主在貼膜過程中一定要了解一些細節(jié)！例如在利用刮水板去除安裝液的過程中，要盡量刮掉隔熱膜與車窗玻璃之間的安裝液（如圖），這樣可以獲得更好的粘接效果、整體性能以及視覺效果；貼完后，注意看整個隔熱膜有沒有沙塵和氣泡，如果超過6個沙塵點，車主可以要求4S店免費重貼；還看邊角是否黏貼牢固，邊角最容易進沙。貼好了，一定要坐在車內(nèi)觀察，及時發(fā)現(xiàn)問題，例如有沒有影響視線的地方，尤其是前擋和側(cè)擋玻璃！