凱美瑞的外形融合了德國車的硬朗與日本車的精致，大氣莊重的造型更是得到了中國消費者的認可，相對短小的尾部讓整車看起來更加緊湊。國產的凱美瑞匹配了兩款發動機，2.0升1AZ-FE和2.4升2AZ-FE發動機，都是直列4缸16氣門VVT-i發動機，2.4升最大功率為123千瓦/6000轉，最大扭矩224牛米/4000轉，在國內同級車中屬于中上水準。但凱美瑞轎車如同其它車型一樣，隨著行駛里程的增加，使用年限的增長，在實際的使用過程中，車主們也在維修保養方面遇到了不同的情況。如何進行正常維修保養更好發揮車的性能，近日，就車主提出的問題，提供了頗為詳細的說明和建議，同時也把日常的養護費用介紹給大家。

凱美瑞

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    豐田凱美瑞

    特別建議：

    1、建議用戶經常檢查一下發動機的油、水和清潔衛生，發現問題及時向特約維修站反映，不要因為貪小便宜，造成更大的損失。

    2、凱美瑞定位是商用車，采用的是電子節氣門，不可能像機械油門那么靈敏，0——60公里加速不會有推背的感覺，急加速時不需要重踩油門，輕踩油門也可達到加速效果。

    3、建議車主不要超載、高速過坎，如果車身受到撞擊會導致外傾角和前束發生改變，需要做四輪定位。

    故障解讀：

    有車主反映，關鑰匙后，大燈自動點亮，但是開鑰匙后大燈自動熄滅，專家分析車主在不正規的路邊店貼膜時，洗玻璃時沒有進行防護，導致儀表臺內部的線路和大燈電腦進水，引起線路和大燈電腦短路，如果情況不太嚴重，做線路烘干處理，故障就可解除。如果進水的時間長，需要更換大燈電腦。專家建議車主一定選擇正規的汽車美容店做裝飾，一旦出了問題，就得不償失了。新車后輪有“咕咕”異響

    剛買車兩個星期的車主反映，早上冷車啟動，輕踩剎車，打方向盤時有“咕咕”聲，專家分析主要原因是廠家為了防止新車在運輸途中剎車盤生銹，噴了一層防銹劑，導致剎車片與剎車盤接觸摩擦系統降低引起的。專家建議車主來4S店用粗砂子打磨一下，讓剎車盤和剎車片粗糙以增加其摩擦力，“咕咕”的聲音就可消失。如果不作打磨處理，車輛行駛一段時間的聲音自動消失，這種情況對制動性能無影響，車主不必擔心。

    特別注意：

    有車主反映凱美瑞右車鏡鏡框能折疊，但鏡片上下左右不能轉動，維修師傅更換開關、倒車鏡總成，故障依舊存在，專家分析是線路故障，由于車主在外面加裝了GPS定位系統，拆開過右前門，門框與車身連接處的彈性膠套沒有裝好，導致老鼠鉆進去把兩根控制線咬斷，導致倒車鏡無法正常工作，經線路重新連接后故障就排除了。

    有車主反映導航系統出現指示不準的情況，車輛明明在武昌，電子地圖上卻顯示車輛的位置在漢陽、甚至在潛江或者咸寧。這主要是因為GPS受天氣變化、地理環境影響，比如說車輛在商場、地下室、高山和隧道。信號較弱時，只能接收到2—3顆衛星信號，兩維定位只能找出大概的位置，無法做出準確定位。另一種情況需要車主檢查一下前擋玻璃是否貼金屬太陽膜，由于GPS接收器裝在儀表臺的下面，金屬太陽膜會對接收到的信號產生屏蔽作用。專家建議車主不要貼金屬太陽膜，建議貼納米陶瓷膜。如果在GPS信號非常好和沒有貼太陽膜的情況下，導航系統出現指示不準的情況，就需要去服務站檢修。

    省油小竅門

    有車主反映，凱美瑞油耗較高。

    日常使用中掌握一些必要的節油小竅門也是必要的，避免急加速，盡量平穩行駛，不必要的加速和制動會增加燃油消耗量；交通堵塞時，如有必要，關閉發動機；定期檢查輪胎氣壓；如果經常行駛惡劣的環境或者加了質量較差的汽油，應該定期對節氣門、噴油嘴和怠速電機進行清洗，正確的駕駛加上合理的保養，能使汽車表現出最佳設計性能，并有助于節油。

    無匙開啟系統失效

    凱美瑞采用的是無鑰匙開啟系統，取代車鑰匙的是一塊信用卡大小的智能卡，所有的開關、啟動無需插入鑰匙全憑智能卡實現。有車主反映，智能進入／啟動系統有時候會失靈。專家分析主要是以下情況會失靈，車輛停在兩幢高樓之間，會對接收到的信號產生屏蔽作用；車輛停在電視臺或者電臺附近，會對接收到的信號產生干擾作用；自己的車停在別人的車輛旁邊，他人的車輛安裝了防盜器也會對接收到的信號產生干擾作用。如果鎖不了或者開不了車門，可以用機械鑰匙打開或者關閉車門。如果進入車內，出現車輛不能啟動的情況，車主可以用智能鑰匙對著啟動按鈕，長按開鎖鍵5秒，聽到“嘀”的一聲，這樣就對鑰匙做了個重新匹配。如果沒有在這些情況下著車，智能進入／啟動系統出現失靈的情況，就需要去服務站檢修。

    輪胎鼓包

    凱美瑞采用是子午線真空胎，在行駛中，如果車胎遭遇外力的猛烈撞擊，往往會造成輪胎鼓包。建議過溝坎、馬路牙子時一定要減速，慢行通過，避免對它有所沖擊。如果硬沖上去，直接會損壞簾布層及鋼絲。（太平洋汽車網）