丘比特一直以來被譽為愛情的象征，按理說大家對“丘比特”應該充滿“愛意”才對，不過在汽車投訴網上，卻發現不少車主對其并不感冒，甚至上網投訴維權。

空調故障車主5跑4S店未修好 src="http://img.hc360.com/auto-m/info/images/201009/201009170903049456.jpg" border=0>

質量：空調故障車主5跑4S店未修好

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    原來這些車主口中的“丘比特”非彼“丘比特”，它是海馬汽車生產的一款轎車。在部分車主看來，這款以“愛神”名字命名的新車，最缺的可能就是“愛”，讓他們錯愛了。

    湖北的彭先生說他此前對海馬汽車有很好的印象，認為海馬扎扎實實的造車理念是難得可貴的，值得其它自主品牌汽車企業學習。所以，當他看到丘比特靚麗的外形后，毫不猶豫就購買了一輛。然而，買車后火熱的心卻被潑了盤冷水，小毛病特別多，讓他煩不勝煩，就拿最近的空調故障來說吧，跑了5趟4S店，依然無法解決問題。

    因空調不制冷，彭先生從8月18日開始打電話向武漢建銀海馬4S店報修，至8月31日近半個月里光跑4S店就有5次，其間打電話也反映了5次，但每次都沒有能夠解決問題問題，時間也在4S店一次又一次的忽悠、保證下浪費。

    彭先生家里離4S店有40多公里，來回一趟就得上百公里，很不容易，每次去4S店前對方都說可以解決，但每次都是無終而返。彭先生說，他不清楚這究竟是4S店的維修技術水平有問題，還是這個空調故障屬于一個無法修復的缺陷！

    每一次維修，都要把中控拆得七零八落，一次又一次的拆修，讓彭先生很是不滿。他更擔心是經過這么多次的拆裝后，會不會留有什么后遺癥。但是如果不同意拆，4S店又有理由說是車主不配合導致故障不能解決。

    彭先生說，自從買車以后，自己對弱勢群體這個概念是有了深刻的認識，因為自己現在就是一個的例子，進了4S店就成了菜板上的肉，人家想怎么切就怎么切，作為車主，也是4s店的“上帝”，一點發言權都沒有！

    汽車投訴網將彭先生的投訴轉給海馬汽車后，4天后海馬汽車給汽車投訴網作了回復：收到客戶的投訴后，海馬汽車立即轉至當地服務店進行處理。現空調問題已基本修復，暫未發現異常，建議進一步使用觀察。

    而對于丘比特質量的投訴，并不僅僅彭先生一人，西安的許先生在汽車投訴網稱，自己購買的丘比特不到半年大燈因漏水兩次損壞；而來自威海的王女士則在汽車投訴網稱自己購買才3個月的丘比特右前蓋漆面無故開始裂。雖然這兩個車主的問題在汽車投訴網的協調下最終都有了滿意的結果，但是同時也折射出丘比特的質量確實需要改進。

    服務：4S店技術水平不高，服務不佳

    半個月不到前后5次去4S店維修空調，換了任何一個人都會生氣。所以，當彭先生在聽到朋友介紹汽車投訴網時，感覺就像找到了救星一樣，迫切希望能夠在網站的幫助下解決這個困擾已久的故障。

    在汽車投訴網的協調跟進下，海馬汽車責成4S店修復了空調故障。空調雖說修復了，但彭先生心里的不平仍未完全退去，讓他不滿的主要有兩個方面：1、4s店維修時因維修工粗心，不少地方被撬得變形出現縫隙，不但影響美觀，而且不時發生異響聲；2、4s店維修期間不斷試車，用了大半箱油，卻從未對安慰過車主。

    正所謂“冰凍三尺非一日之寒”，彭先生的不滿除了質量和服務的問題外，對銷售其實也頗有冤言。

    購車時海馬汽車宣稱可以送“愛相隨”大禮包，但4S店卻不承認，在經過多次投訴后，4S店才承認這個優惠信息。據彭先生了解到的，就有10多人沒有拿到這個大禮包。

    對于服務，鄭州的閻先生同樣有話說，他4月份購買的丘比特由于4S店沒有提醒，雖然還在2500公里的首保里程內，但卻因超出2個月的時間而失去免費首保的權利。在汽車投訴網經過兩回合的投訴協調后，閻先生才最終得以免費保養。詳見：QT9058：海馬丘比特--為什么不給首保！！

    專家點評：改善產品質量重于營銷手段

    “購海馬丘比特讓愛永相隨”是丘比特的一大售車理念。2010年8月20日專為丘比特量身定做的“愛加”營銷行動更證實了丘比特就是一部“愛神“之車，海馬汽車希望將其打造成為深受消費者喜愛的“人生第一車”。

    汽車投訴網專家大陳認為，人生第一次很值得記憶與留戀，海馬汽車要以愛的名義“打造人生第一車”的想法很好很強大，但如果人生第一次的購車選擇變成是讓車主不斷往返4S店修車的話，那這個第一次對車主而言除了悔恨估計不會有什么甜蜜可言。

    大陳認為，如果海馬只關注營銷手段，而不去改善產品質量，隨著早期的丘比特車主在使用過程中不斷發現問題，而后在口啤相傳的影響下，丘比特的形象也將一落千丈。那時，試問又有那位車主愿意將人生的“第一次”奉獻給海馬汽車丘比特呢？來源：汽車投訴網