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    卡羅拉終于擺脫了九代花冠的中庸理念，讓新車型看上去更加動感，也讓人有意無意地聯想到了到了豐田中高級轎車凱美瑞的流線與大氣的完美結合。對于年輕消費群體而言，卡羅拉充滿了時尚與流暢外形的青春氣息。卡羅拉的內飾與上代車型花冠相比，更時尚簡潔，中控臺功能布局更為合理。材質雖然一般，但加工和裝配水平一如既往的精細。作為緊湊車型，卡羅拉當前的銷量還是值得肯定的，不過任何產品都不可能做到完美。卡羅拉車主在用車過程中難免還是會碰到一些疑難雜癥，讓我們看看4S店的維修師傅們是如何評價卡羅拉的，他們又會給卡羅拉車主們帶來什么建議。

    王師傅--機修工(武漢**一汽豐田4S)

    卡羅拉發動機先進6速手動變速箱表現不錯

    雙VVT-i是卡羅拉的新賣點，指的是分別控制發動機的進氣系統和排氣系統。在急加速時，控制進氣的VVT-i會提前進氣時間，并提高氣門的升程，而控制排氣的VVT-i會推遲排氣時間。通常的VVT可變正時氣門系統只能控制進氣門，而像卡羅拉動力這樣可以控制排氣門倒是不多見。雖然給維修造成了一些復雜和技術難度。但客戶使用上可以獲得良好的動力性能以及較為理想的油耗。

    6速手動變速箱是卡羅拉車型一個極大賣點，6對前進齒輪可以讓換擋時的齒比更細密。從而降低換檔時發動機轉速損失和頓挫感受。更重要的是，這樣一來更節油。高速行駛可以換到6檔，和同級5速手動變速箱相比，多出的一對前進齒輪降低了變速箱齒輪比，讓發動機可以保持更小功率下保持較快速度。熟手甚至可以利用6速手動變速功能做到提前換檔，通常人家3檔行駛時只要速度許可通常卡羅拉可以換4檔，如此一番操作熟練的配合同樣可以做到更好的節約燃油。

    遇見離合器異響怎么辦？

    卡羅拉車主表示，當他們將離合器踩到底的時候，就會出現咔嗒的聲音，松開時又聽到咔嗒的聲音。這不屬于發動機壓盤以及摩擦片問題，所以車主發現后應該及時去4S店進行故障現象確認和維修。

    王師傅建議：其實這個故障有兩個方面的原因，離合器踏板回位彈簧襯套的問題。踩踏離合器用力角度不同，會導致部分零件受力不均而發生早期損耗。可以請維修人員拆下離合器檢查，必要時更換。在質保期內是免費更換的，而且這一問題不會影響駕駛和安全。另外一個原因是可能車主聽到的是點火開關附屬的一個裝置的聲音，只要車主低頭看下就知道了，卡羅拉只有離合踩下去才能打火，離合器踩到底就會聽到咔嗒的聲音。

    李先生--技術總監(廣州**一汽豐田4S)

    自動空調普及率高舒適配置比較齊全

    卡羅拉內飾做工很精細，這也是很多國內消費者看中之處。畢竟內飾不像外觀，天天要面對，這多少會影響車主的使用心情。特別是家用車主特別看中這些。1.8L卡羅拉全系標配自動空調，和手動空調相比，自動空調操作簡單，并可根據設定溫度可以自行調節壓縮機的開關。全系標配近光大燈高度可調和大部分車型裝備自動頭燈算一個比較齊全之處。

    開空調怎么偶爾有臭雞蛋味道？

    卡羅拉的車主經常反映在開空調的時候常會聞到有臭雞蛋味的味道。其實車內有一點臭雞蛋味很正常，是因為有硫化氫存在汽車排放致空氣污染的主要就是這個。到底是什么地方出現臭雞蛋味道的硫化氫，這是很多車主比較擔心的。如果出現這個問題，我們還是建議先去4S檢查。

    李先生建議：其實這種情況往往是卡羅拉在冷車剛啟動的時候會產生，因為這時候三元催化器工作溫度還很低，三元催化器有效的工作溫度是400～800度之間，低于400度不能起催化作用，這時候汽車排放硫化氫含量較高，部分氣體會通過空調循環系統進入車內。所以冷車啟動后，暫時開汽車空調內循環的話可以減少車內臭雞蛋味，當然如果車內已經有臭雞蛋味的話，還是開外循環通風會比較好。

    韋師傅--鈑金工(南寧**一汽豐田4S)

    4S售后網點齊全服務好

    在我們這里，豐田品牌影響力還是比較大的。卡羅拉比較好賣，同時也比較保值，車主要換車的話，損失只會比德系車稍高一點而已。一汽豐田的銷售服務網絡建設的相當完備，幾乎遍布了全國各大省市，因此卡羅拉車主在做維修保養時非常方便，而且豐田的服務質量非常好，而且油耗較低，綜合起來一年的用車成本也還過得去。

    遭遇車門難以關閉怎么回事？

    部分卡羅拉出現了個別車輛車門膠條不良的問題，車門關閉多次后由于車門膠條變形，導致在關閉車門時膠條被夾入難以關閉。如果出現車門難關的現象，我們可以首先檢查車門鉸鏈是否缺潤滑油，一般缺乏潤滑會有嘎嘎的聲音傳來。如果不是，可以基本判斷是車門膠條變形所致。

    韋師傅建議：經我們調查，這一問題是由于車門膠條斷面不良，導致膠條與門框摩擦力增大。這屬于某一批次采購橡膠配件質量問題，發現有這類問題消費者不用急。去4S更換即可，保修期內是可以索賠的。

    朱師傅--機修組長(南昌**一汽豐田4S)

    技術成熟使用便利

    豐田卡羅拉很多方面都采用了比較成熟的技術，比如底盤懸掛等等。這些技術雖然談不上有多領先，但對普通家庭用戶使用可以帶來很多便利。比如后排空間更大和維修檢查更容易等等。作為一款車，以本人多年維修經驗來看，出現一些問題只要及時發現，作為大品牌處理還是很及時的。

    換擋桿存在問題以及換擋不順暢？

    由于手動變速器換擋控制軸與擋桿固定螺母有可能松動脫落致使換擋桿脫落，導致不能換擋，從而影響車輛的正常操控，在極端情況下可能造成事故或傷害。所以這個已經是由一汽豐田公開宣布并召回。主要是2007年5月17日至2008年6月10日期間生產的43662輛卡羅拉(COROLLA)手動變速器車輛。另外有些卡羅拉車主反映出現了車輛3、4檔換檔困難的問題，具體表現是換檔操作從3、4檔摘到空檔時很難操作，尤其是連續操作時易出現此現象。

    朱師傅建議：這種情況并不多見，屬于偶發顯現，不過因為換擋桿被召回，導致很多用戶對于3-4檔換擋不順暢比較擔心。我們拆解變速箱檢查后發現有異物卡在3、4檔換檔導塊附近，將其取出重新裝配試驗后故障消失。用戶不必對此有太多擔憂。但如果發現換擋不順暢的話，還是應該及時和4S取得聯系或者直接來4S檢查。

    小周師傅--機修/電工(南京**一汽豐田4S)

    電動助力操控輕便

    卡羅拉涉及到電子方面在同級來說中規中矩，比如電子節氣門。雖然比拉線節氣門在加速直接方面有所下降，到對于油耗以及使用壽命卻有更好的保障。EPS電動助力原地打方向比較輕盈，高速又可以變得稍微沉穩。這個技術難度看上去不大，但對于質量穩定性要求比較高。當初國產一款小車就采用了EPS，后來改成機械液壓助力，原因就是質量不過關，這方面，豐田卡羅拉做得不錯。

    CD機怎么也會出現問題？

    有部分卡羅拉車主，發現他們的CD機常常出現問題。比如CD播放中自動退出，比如CD不讀碟，還有調節大小音量建失靈,有時就連數字也沒有顯示,這些問題雖然不大，但還是困擾車主。

    小周師傅建議：經過我們檢查，這屬于CD配套廠商提供的CD機存在質量問題:比如抗震性能差，調節按鍵容易失靈等等。發現這類故障，車主可以采取多試幾次來驗證，然后直接到4S店來，一般檢查之后，拍照申請索賠就可以了。只不過有時需要等待配套廠商供貨，不一定能夠及時更換，請大家多諒解。