汽油發動機點火波形的檢測與分析
慧聰汽車維修保養網配圖 點擊此處查看全部新聞圖片 一、實訓目的與要求 1、掌握利用真空表檢測發動機故障的方法及原理；相關閱讀：如何延長發動機配氣機構使用壽命 改裝發動機渦輪增壓進氣系統的介紹 2、根據真空表顯示的異常指示找出發動機故障的原因。 二、實訓課時 2學時 三、實訓設備及器材 1、常用工具1套 2、發動機綜合測試儀（或汽車專用示波器）1臺 3、技術狀況良好的發動機總成1臺 四、實訓內容及步驟 使用發動機綜合測試儀的示波器功能或汽車專業示波器檢測點火波形，可用來判斷點火系各部件的故障。 1、發動機綜合測試儀與發動機的線路連接 （1）將發動機綜合測試儀的蓄電池電壓拾取器的紅、黑夾分別夾在蓄電池的正、負極上。 （2）將紅色次級信號夾夾在中央高壓線上（從適配器1280408的紅色BNC頭引入設備），一缸信號鉗夾在一缸高壓線上。 （3）起動發動機至正常工作溫度，并怠速運轉。 （4）啟動發動機綜合測試儀，在“汽油機檢測”菜單下用鼠標左鍵點擊“次級信號”圖標即進入次級信號測試界面，即可測到次級平列波、并列波、重疊波等波形。 2、標準波形分析 （1）單缸波形 發動機1500r/min時的單缸標準次級波形圖，它反映了單缸點火的工作情況。當點火裝置出現故障時，次級電壓的波形就會發生變化，因此根據波形的變化可初步判斷故障所在。 （2）多缸重疊波形 多缸重疊波形時將各單缸波形之首對齊并重疊在一起的排列方式。6缸發動機的標準次級重疊波形。 |
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