三大煩惱釀二手車維修心病

www.mydingqi.com 來源：互聯網作者：俠名類別：汽車保養維修時間：

三大煩惱釀二手車維修心病

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煩惱一：4s店配件、工時費高的離譜

“一個車用單碟的ＣＤ機，４Ｓ店報價竟然是１２００多元，我在汽配市場換了個品質相當不錯的ＣＤ機也就三四百元。”談到自己修車的最大“煩惱”，讀者陳女士在電話中的語氣顯得有些激動，“４Ｓ店的配件價格實在是高得太離譜，動不動就拿原廠配件當幌子。”今年２月份她車上的一個前輪被盜，４Ｓ店賣給她的輪胎價格是１５５０元，而汽配市場一個同樣的輪胎卻只需９５０元。車主李先生的車行駛了６萬多公里后，被４Ｓ店告知需換剎車片了，店方的報價是剎車片每副３９０元，工時費１００元。對這個價格，李先生感覺過高，因為同類型的剎車片在汽配市場僅需１００多元，如果在路邊店換，工時費也只要３０元左右。最后，經過一番考慮，李先生還是花了４９０元在４Ｓ店換了剎車片。“價格雖高，但畢竟更有保障，出了問題也容易交涉。”李先生的經歷和想法或許代表了眾多車主面對４Ｓ店高價服務的心態。相關閱讀：保內二手準新車受寵愛4S店保修遇難題浸水車悄然流入順德買二手車還需要謹慎

經過記者多日的走訪調查，４Ｓ店的“配件貴”、“工時費高”幾乎成為眾多車主一致的感觸。“同樣是維修機構，４Ｓ店的收費為何比其他維修廠高幾倍，甚至幾十倍”令很多車主難以理解。但由于多數車主對車不了解，擔心到路邊店修出問題，在質保期內選擇去４Ｓ店修車。當過了質保期后，他們就轉到“價格便宜些”的維修廠修車。

煩惱二：零部件以次充好

去年１２月，張先生發現自己的車排氣管有問題，常常噴出大量白霧，修理人員稱，排氣管有點變形，建議更換一個品質更好的正廠配件。不料更換后沒幾天，老毛病又出現了。張先生換了家維修店，才發現上次給他換的竟是一種檔次較低的配件。

在記者采訪中，一位從事汽車維修行業多年的鄭師傅私下告訴記者，去年１２月初，一位車主的前保險杠被撞壞了，到他工作的汽修店更換新保險杠。維修人員給他報了個價，配件費加工時費共１０００多元。這個車主在路邊維修店問過價，就說：“其他維修點換個保險杠也就是２００元，你們為何這么貴？”維修人員告訴他說：“這個要看配件質量了，２００元的保險杠肯定是假冒產品，連個副廠配件都不是，我們這邊用的是正廠配件。”最后，這位車主還是在鄭師傅的維修店更換了保險杠。鄭師傅告訴記者：“其實維修店給他換的也不是什么正廠配件，只不過是質量比較好的副廠配件罷了。這一單維修店就賺了５００多元，維修人員也有不少提成。”

“零部件以次充好、副廠配件冒充正廠配件、使用假冒配件等，已經不是什么秘密了。”鄭師傅介紹，同一個零部件，正、副廠配件的價格能差上幾倍、十幾倍，甚至幾十倍，這其中有著巨大的利潤空間，而大多數車主往往不懂得如何辨別，給維修廠留下了可乘之機。

煩惱三：小問題故意夸大

家在鄭州市金水區的李先生，在電話中向記者講述了他修車的經歷。前段時間車出現了有節奏的異響，車開得快一點響聲就會大一點，開慢一點聲音也會隨之減小。他把車開到市區一家上規模的維修單位，維修師傅檢查后說，是車的軸承壞了需更換，算了一下，至少需要２０００多元，李先生想車買來還沒多久，平時開得也少，怎么會出現這么多故障呢？帶著疑問，他把車開到了另外一家汽車維修廠，維修師傅看了后說，沒什么大毛病，就是有一塊鐵片插進了輪胎里，結果只花了幾十元就排除了故障。